Опыт работы с электрикой. Модель машины: 318i E36
Комментариев пока нет. Вы можете оставить комментарий первым.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28951 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 294 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 113 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 330 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 514 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 356 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 668 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 655 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1377 |
17.12.2025 › |
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2486 |
15.12.2025 › |

Возникла следующая проблема: перестали работать свет в салоне при открывании дверей, стеклоподъемники и центральный замок. При чем работать перестали одновременно. Модель машины: 318i E36 sedan M40B18.
Перестал работать блок ZKE. Признаки его поломки следующие: не работали стеклоподъемники, свет в салоне при открывании дверей и центральный замок. Проверять нужно в следующей последовательности:
Сначала проверил предохранители – в рабочем состоянии. Затем проверял выключатели, которые находятся на дверях, - тоже целы. Потом начал проверять напряжение контактов блока ZKE (находится справа за бардачком, подходят четырех, пяти и двадцати пяти (двадцати шести) контактные разъемы). Оказалось, что питания логики не приходят через седьмой предохранитель, хотя силовые 12 вольт через него приходили. Начал искать, в каком именно месте потерян контакт. Оказалось, красно-зеленый провод, который проходит через подставку для левой ноги к клеммнику , который находится в коробе под водительским ковром, далее идет к потребителям. Снег, приносимый на ногах, таял, и вода разрушила клеммник под ковром. Когда причина неисправности стала ясна, осталось только все просушить, соединить провода и собрать. Оказалось, все достаточно просто, а 2 месяца мучился без центрального замка, не хотелось в холоде разбираться.
Добавлено: 31.01.2011 13:25 Ответить