обороты то плавают то держуться на 1000 на холостую

Добавить тему на форум
Здравствуйте. У меня проблема такая, На хол ходу машина обороты держит 1000. При езде переключил на нетральную даже заглохла пару раз, первый раз завелась сразу, а во второй сперва не завелась, я подождал минуту и завёл. Помогите советом что может быть. Заранее благодарен
обороты то плавают то держуться на 1000 на холостую
Добавлено: 01.11.2011 14:28 Ответить
1
Уважаемый Паззле скорей всего у вас проблемы в самой первопричине,за которым скрываеться ответ))) удачи в ремонте
Добавлено: 01.11.2011 14:40
-4
Ответить
2
Первое что следует написать при задании вопроса - это более полные данные об авто. Хотя бы какой мотор установлен. Бензин, дизель ??
Добавлено: 01.11.2011 20:06
0
Ответить
3
Если ваш БМВ карбюраторный, то последний скорее всего не отрегулирован. Если дизель - смотреть форсунки на предмет загрязнения. А вообще, конкретнее опишите свой мобиль, тогда и поможем более реально.
Добавлено: 02.11.2011 00:23
0
Ответить
4
1000 оборотов, это многовато для холостого хода. Да и скачки, это не нормально. Начните проверку с датчика холостого хода. Затем на заслонку гляньте. Мне почему-то кажется, что проблема где-то в подаче воздуха, его то мало, то слишком много.
Добавлено: 03.11.2011 10:00
0
Ответить
5

у меня BMW 520, M50, 1993г.в. siemens

был на комп.диагностики, сказали датчик распредвала поменять, и клапан в инжекторе почистить. говорят что может поможет

Добавлено: 03.11.2011 10:37
0
Ответить
6
Датчик распредвала по большей мере необходим для диагностики. Клапан в инжекторе ..... мне кажется они имели ввиду, что стоит почистить РХХ. Поддерживаю. Помойте с помощью очистителя карбюратора
Добавлено: 03.11.2011 13:07
0
Ответить
7

Для начала, проверьте состояние воздуховода на всей длине - от декор.решётки радиатора до двигателя. Не должно быть порезов, разрывов,открученного крепежа. Если всё ок - вскройте и проверьте визуально состояние расходомера воздуха. Плавающие обороты - возможно расходомер. Если ок - то на сервис, или скачиваете руководство по эксплуатации е34 и смотрите раздел "неисправности системы впрыска топлива".

Добавлено: 08.11.2011 10:29
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28499  

F87 › KRaKeN №1 Все Ссылки 2024-2025! Перечень Рабочих Ссылок и Зеркал123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 34  

F87 › KRaKeN С*А*Й*Т?!! Все Ссылки на ЛЕТО 2025! Список Рабочих Ссылок и Зеркал 123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 19  

F87 › KRAKEN ДАРКНЕТ?? Актуальные ССЫЛКИ 2025: Обновлённый Список123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 12  

F87 › K@R*a*KeN- - Список Ссылок 2025!?? Актуальные ЗЕРКАЛА KRaKeN@@!!123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 12  

F87 › Kraken?!! ТОП ССЫЛОК и ЗЕРКАЛ на АВГУСТ 2025 ##@@123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 12  

F87 › КРАКЕH! & KR@KEN !! Все Ссылки 2025 : Список Рабочих Ссылок и Зеркал123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 5  

F87 › ССЫЛКИ-КРАКЕH?! в 2025 : Список всех рабочих ссылок и зеркал123

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 6  

F87 › Tor ССЫЛКИ-КРАКЕH?! в 2025 : Список всех рабочих ссылок и зеркал для 2

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 9  

F87 › КРAКЕH или KR@KEN! Официальные ССЫЛКИ и Зеркала на КРАКЕH: ^_^ 2025! 3

Автор hunterm Ответы 0 Просмотры 9