Неправильно установленные фазы газораспределения м62

Приветствует!!

После капиталки двигателя м62 неправильно установил репер (зубчатое колесо) датчика распредвала 5678 цилиндра. Я проехал примерно 1000км, случайно заметил что при разгона дымит с левого глушителя, (из правого идеально без дыма) еще мне не нравился звук двигателя, какие то блуждающие стуки, в левой части мотора, на что мне мастер говорил, что это нормально для данного типа двигателя. что они все с таким характерным звуком. Кушала бензина литров 30 на сотку может и больше!!!! Еще после 100 км.ч машина начинала дергаться, по трассе было невозможно ездить. И я поехал сделал диагностику, по ошибкам ничего не выдала, а по текущем. Фаза газораспределения банк 2 -12градусов, точно не помню что то вроде того.. Банк 1 в нулевой отметке. После я вернулся к своему мастеру он все исправил, но через 50-100 км все возвращалось на свои неправильные места. Так еще 3 раза ставили метки на свои законные места. Дергатня прошла вроде и прожорливость тоже, по трассе не успел проехать. В одно прекрасное утро я собрался поехать в магазин(( загорелся чек и еще он моргал из глушителя вылетал сизый дым и все это сопровождалось вибрацией по всему кузову, так я доехал до ремонта благо не далеко. Сняв головку увидели что 5678 цилиндры в задирах((( 6му больше всех не повезло. На поршне замяло перегородки между колец, и сломало 2ое компрессионно кольцо, полный фарш(( Мастер сервиса обвинил меня в неправильной обкатке автомобиля и что ремонт за мой счет!! Маши в общей сложности проехала 2000 2200 км.. Мне нужен профессиональный ответ, чья вина в данной ситуации? Заранее спасибо вы мне очень поможете если в ответе будет расписано почему и кто виноват!!!!