неадекватная работа климата бмв е38
Тогда остаётся только грешить на датчик температуры внутри панели управления печкой (находится за решеточкой на панели печки), либо он засорился и даёт неверные показания, либо вышел из строя. Со снятием клеммы с АКБ это никак не связано, просто так совпало.
На рециркуляции (забор подогретого воздуха из салона и подача обратно), перекрывается подача воздуха извне (с улицы), холодный воздух не поступает в салон и становится значительно теплее.
Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :
Я это понимаю,но если бы не работали эти датчики, то и на рециркуляции они бы видели неправильно температуру,а они ее видят и держат ее так как надо,или когда включена рец. темп. считывается с других датчиков? А как только рец. выкл. то климат начинает видеть что в салоне вместо 22 , 27 и начинает его охлаждать.
Ответ на комментарий № 7 пользователя ap-bmw :
Почистил блок [несильно он был в пыли] когда ставил заметил что когда включаешь климат не запускается крыльчатка забора воздуха на датчик,толканул отверточкой-заработала,как только она заработала - заработал и климат,только когда глушишь машину крыльчатка продолжает работать.[Специально блок не защелкивал чтобы можно было за ней понаблюдать]. Так должно быть?
Ну вот видишь я был прав, всё таки в салонном датчике было дело! Теперь варианта два: либо к электрону, чтоб он нашел в чем косяк в панели печки (что маловероятно), либо замена панели печки на другую!
Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :
А крыльчатка должна крутится после того как полностью выключено зажигание?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28933 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 0 | Просмотры 213 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 258 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 445 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 295 |
17.02.2026 ›  Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 622 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 615 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1347 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2442 |
15.12.2025 › alexkud
|
F25 › Падает температура двигателя при включении печки. |
Автор Olegx3 | Ответы 4 | Просмотры 1223 |
03.12.2025 ›  Vermin
|
Помогите советом: бмв 728 1999г.в.,после того как скинули клему с аккумулятора климат контроль перестал работать так как нужно,выставляешь 22 градуса,(имеется в виду когда машина холодная) сначала он работает,набирает обороты вентилятора,нагревает салон,по мере нагрева обороты вентилятора спадают на 4 деления и все! А дальше ему начинает казаться что в салоне тепло и он начинает его охлаждать,пока не поставишь температуру градусов на 27,только с этой температуры ему начинает казаться что надо дунуть тепла.И в итоге то что раньше было в салоне при 22 сейчас при 32. Диагностика при этом никаких ошибок не показыват.В чера мне показалось что когда включаешь рециркуляцию вроде бы при 22 в салоне то что должно быть,как только выключаешь,начинает охлаждать салон и начинает идти тепло только когда поставишь 27-28 градусов...
Добавлено: 22.12.2015 20:06 Ответить