motul Specific LL-04 5W40

Какой пробег? год выпуска? бензин/дизель?

Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :

2008 год, бензин, 87000 км пробега

а зачем тогда лить LL-04? Для нашего бензина ЕГО не рекомендуют. Для дизелей( особенно с сажевом фильтрам)-да. Лейте то, что предписано заводом-изготовителем по вязкости.

Ответ на комментарий № 3 пользователя AAI :

посоветуй! что сейчас делать - движок промывать и масло другое лить?

Вообще я не сторонник промывок двигателя..Но если есть существенная разница по API и по диапозону температур- тогда лучше промыть. Обратите внимание на допуски( буквенные и цифровые обозначения), которые указаны на масле и те, что предписаны БМВ.

Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :

значит надо масло менять в срочном порядке , или какое то время можно ездить, и чем чреваты поездки на этом масле

Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :

значит Longlife-01, надо мне лить как и лил раньше

Ответ на комментарий № 6 пользователя melnik66 :

к сожалению я не диагност: чем это все может закончиться не знаю. А вот масляное голодание ещё никому пользы не приносило...LL-01 -это то, что надо. А с учетом Урала- 0W40 саме то!

Ответ на комментарий № 8 пользователя AAI :

у меня рабочая температура 110 градусов , может ли это означать что масло горит и соответственно рассход увеличивается.

Если я правильно понял то надо менять масло либо долить его

Ответ на комментарий № 9 пользователя melnik66 :

доливать надо ОДНОЗНАЧНО! Рабочая темперетура 110С ЧЕГО?

Ответ на комментарий № 8 пользователя AAI :

нашел статью.

Отмечаю необходимость спецификации именно LL-01: "Использование масел LL-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива". На мой взгляд основная разница LL-01 и LL-04 на примере Motul 8100 X-cess 5W40 LL-01 и Motul Specific LL-04 5W40 в щелочном числе (ASTM D2896): 10,1 мг KOH/г у LL-01 против 7,4 мг KOH/г у LL-04, что в итоге характеризует гораздо бОльшую способность масла LL-01 нейтрализовывать вредные кислоты, поступающие в него в процессе работы двигателя, и противодействовать отложениям.

Ответ на комментарий № 9 пользователя melnik66 :

если ТЕЧИ масла нет, то масло горит в камере сгорания в 2-х случаях: либо оно попадает сверху( МСК вы говорите в норме) или снизу- тогда маслосъемное кольцо поршня не справляется со своим назначением.

Ответ на комментарий № 11 пользователя melnik66 :

Такие статьи желательно читать перед применением масла, а не после...

Ответ на комментарий № 12 пользователя AAI :

так что мне посоветуете , что сделать, счего начать.

может быть что с масла на масло переходишь и рассход увеличивается

сначала доведите уровень масла до нормы! а затем принимайте решение по переходу на масло соотвествующее параметрам.

Ответ на комментарий № 15 пользователя AAI :

так и сделаю, долью, потом посмотрю рассход и соответственно перейду на другое масло.

спасибо за совет