М54В22 СЛИШКОМ БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Проблема в следующем поднялся расход топлива загнал на дымогенератор - были подсосы воздуха на впускном ( слетела сзади заглушка) и гофра дросселя, Устранил заодно решил поменять прокладки клап, крышки и впускного коллектора прокладку дроссельной заслонки, Проведена тщательная диагностика после которой было решено поменять все катушки свечи чистка форсунок заменил клапан квкг но без трубок поставил оригинал, проверил дису- впоряде прошил машину под евро2 отключил задние кислородники кат пока не вырезал он в отличном состоянии машина из японии пробег 58000 и он оригинальный - проверял двигатель работает очень тихо на хх тянет как паровоз что на низах что на высоких ошибок нет а расход не упал ка был 23 литра по городу так и замер, Проверял расход так залил до горла откатал 100 и опять на заправку Единственное что смущает при проверки плавности работы цилиндров 1й цилиндр показывает от 1,3 до 2,5 на хх это значение должно быть ближе к нулю на остальных показывает на хх от 0 до 0,5 при перегазовке 3й и 4й показывают по 2,5- 2,8 а 1й - 4,3, замена катушек и свечей результата не дала опять думаю на дымогенератор заехать, Если нет подсосов куда копать уже не знаю топливную систему проверял давление в норме показания датчиков в идеале, За дельные советы буду признателен