коробка передач
В полне может из за неё, когда она подклинивает на высоких оборотах, отнимая достаточно много мощьности у двигателя, не давая ему плавно сбрасывать обороты между переключениями скоростей в коробке, в следствие чего происходит рывок.
Дополню Артёма. Операция по замене масла не может считаться стремной. Наоборот. Главнее правильно её произвести. Акпп это технологически сложныый узел состоящий из электрической, гидравлической и механической отдельной части.По значимости выщеупомянутый не уступает двигателю , который в отличии от акпп, нуждается в регулярном плановом ТО. Конструктора при создании узла стремились донести максимум до потребителя., ставя акцент на плавностиь хода и спортивный стиль, но никак не на долговечность. Поэтому, производителель заявил, что эти коробки не нуждаются в обслуживании и предназначены на весь гарантийный срок службы. А гарантийный срок службы на этот узел составляет всего 250 000 км в отличии от двигателя миллионника. Отсюда вывод, чем раньше коробке уделить внимание, тем дольше она проживет.
PS По хорошему ремонт акпп лучше произвести пока она живая. Но можно на свой страх и риск попытаться обойтись сбросом адаптаций и заменой масла с фильтром.
Вскрытие как говорится покажет, цпеци нарисуют список необходимого. Фильр, прокладку поддона, магнитные пробки.
Люди говорят в 25 помещаются включая масло, если делать самому. В нете полно инфы, поищите. Да и ответственнее чем Вы никто не подойдет к решению этого вопроса.
сегодня обратил внимания на такой момент,когда машина холодная то переключается плавно без пинков вот как нагреется то наченаются.вискомуфта заклиневшая 100%.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28980 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2527 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 364 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 192 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 408 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 572 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 411 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 726 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 728 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1489 |
17.12.2025 › |

Всем доброго время суток,проблема такая ,начал замечать небольшой толчок когда переключается с 2 на 3 или с 3 на 4.может и раньше так было но видемо внимание не оброшял а сейчас это очень напрегет.что можно делать чтобы небыло толчка?заменить масло както стремно,все говорят что после замены ломаются коробки.при 2000 оборотов переклчения норальные,при 2500 и выше толчек?и еще,вискомуфта по моему заклиневшая.из за нее может быть таое?зарание спаибо...
Добавлено: 06.04.2015 20:29 Ответить