коробка передач
В полне может из за неё, когда она подклинивает на высоких оборотах, отнимая достаточно много мощьности у двигателя, не давая ему плавно сбрасывать обороты между переключениями скоростей в коробке, в следствие чего происходит рывок.
Дополню Артёма. Операция по замене масла не может считаться стремной. Наоборот. Главнее правильно её произвести. Акпп это технологически сложныый узел состоящий из электрической, гидравлической и механической отдельной части.По значимости выщеупомянутый не уступает двигателю , который в отличии от акпп, нуждается в регулярном плановом ТО. Конструктора при создании узла стремились донести максимум до потребителя., ставя акцент на плавностиь хода и спортивный стиль, но никак не на долговечность. Поэтому, производителель заявил, что эти коробки не нуждаются в обслуживании и предназначены на весь гарантийный срок службы. А гарантийный срок службы на этот узел составляет всего 250 000 км в отличии от двигателя миллионника. Отсюда вывод, чем раньше коробке уделить внимание, тем дольше она проживет.
PS По хорошему ремонт акпп лучше произвести пока она живая. Но можно на свой страх и риск попытаться обойтись сбросом адаптаций и заменой масла с фильтром.
Вскрытие как говорится покажет, цпеци нарисуют список необходимого. Фильр, прокладку поддона, магнитные пробки.
Люди говорят в 25 помещаются включая масло, если делать самому. В нете полно инфы, поищите. Да и ответственнее чем Вы никто не подойдет к решению этого вопроса.
сегодня обратил внимания на такой момент,когда машина холодная то переключается плавно без пинков вот как нагреется то наченаются.вискомуфта заклиневшая 100%.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28930 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 0 | Просмотры 200 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 245 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 432 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 286 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 616 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 602 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1344 |
17.12.2025 › |
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2438 |
15.12.2025 › |
F25 › Падает температура двигателя при включении печки. |
Автор Olegx3 | Ответы 4 | Просмотры 1215 |
03.12.2025 › |

Всем доброго время суток,проблема такая ,начал замечать небольшой толчок когда переключается с 2 на 3 или с 3 на 4.может и раньше так было но видемо внимание не оброшял а сейчас это очень напрегет.что можно делать чтобы небыло толчка?заменить масло както стремно,все говорят что после замены ломаются коробки.при 2000 оборотов переклчения норальные,при 2500 и выше толчек?и еще,вискомуфта по моему заклиневшая.из за нее может быть таое?зарание спаибо...
Добавлено: 06.04.2015 20:29 Ответить