КЛАПАН ДИСА

Ну как ответить.... не работоспособность обычно проявляется провалом в низах и характерным хрюканьем

Если включить зажигание со снятым клапаном заслонка должна закрыться?

Вовсе нет, электрика просто открывает ваккумный привод мембраны.

Я только знакомлюсь с этой машиной и собирая инфу по этой теме наткнулся на это https://youtu.be/so6xLmg1zno

что скажете? И всеже, если неисправна мембрана может ли быть подсос воздуха?

Разумеется может. Что собственно не понятно в ролике? Или так,давай-ка рассказывай,что не нравится в машине?

при 170 кабылах динамика должна быть более ощутимой (сказал мой друг когда прокатился) и в чем дело ??? стал искать причину прохой тяги на низах. проверил мембранну не держит и заслонка не закрывается как в ролике и еще ошибку выдает комп. почитав на форумах по совету одного бывалого проволкой зацепил голенвал и закрыл заслонку зафексировав попробывал прокатится и разница была очевидной! с этим понятно но еще есть ошибки- ругается лямбда 1 и 4 5 6 целиндры пропуски зажигания (бывает если работает на холостых более 5 мин) если ездить и стоять не долго то ошибок нет

по этому вопрос о подсосе! пропуски мугут же быть по этой причине!?

Для понимания. Ролик кастрирован хотя скорее он о проверке мембраны,там сама мембрана исправна,но отломан штуцер вакума,по тому и не работает как должно. Суть заслонки -удлиннять впускной тракт для уменьшения пульсации воздуха на малых оборотах .В твоем случае скорее всего,из-за подсоса воздуха через рваную мембрану происходит обеднение смеси,что и вылазит пропусками зажигания и не стабильным ХХ

какой ролик?

Вот те разпост №4 ссыль утьюбовая откель взялась?????

гы...понял!

в итоге... что посоветуете? ремкомплект или .....?

Тут вот какое дело.....все зависит от уровня материально-технической базы и компетентности персонала.Иными словами,навыков работы руками хватит чтоб воспользоваться ремкомплектом?Трудно что-то советовать вот так на шару, лично я, сперва наверно попробовал бы Р/К ,а по результату уже думал пробовать второй комплект или сразу новую купить и не ипать моск

лышьбы там нечему было ломаться (в самом клапане) а рем комплект стоит 5000р но там детали алюминиевые а не пластик как в аригинале а сложного ничего в ремонте! Спасибо за терпение и опытный совет!!!