Желтый датчик масла, руль и глазки
1
1. Проверь уровень масла, если нормальный, то датчик уровня в поддоне начинает барахлить.
2. Двумя руками конечно не нормально. Если насос не гудит и рейка исправная может пора поменять жидкость с фильтром?
3. А вот с этим к электрику, возможно что то с лампами или блоком LKM.
0
2
По второму вопросу: износ на корпусе рейки , где стоят четыре тефлоновых кольца, в районе червячного вала. Решил проблему фрезеровкой и гильзовкой.
+1
3
Сменить масло и разумеется фильтр на заведомо хорошие,масло должно быть не ниже LL01 5-30/40 и разумеется с допуском БМВ.Марка по вкусу,разве только не кастрол.
0
Добавление комментариев закрыто
Vermin
SerzX5
Здравствуйте, я тут новичок. Строго не судите. Распишу, как смогу.
1. Мотор M57B30 (3.0 Diesel) Спустя того, как завел мотор секунд 10, загорается масло (желтый цвет) на секунд тоже 10 и пропадает, специалисты, что думаете ?
2. Насколько должен быть тугой руль? Ездил на тоуареге, там пушинка, а тут приходится двумя руками крутить. Это нормально?
3. При включенном моторе глазки хорошо работают, не моргают, как только глушу мотор, оставляю только глазки, начинают моргать, то левая тускнеет, правая ярче, то наоборот, в чем проблема ?
Добавлено: 10.03.2017 00:52