Иногда не заводится на горячую
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28953 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 301 |
29.04.2026 ›  Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 121 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 334 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 516 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 360 |
17.02.2026 › Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 673 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 659 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1384 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2488 |
15.12.2025 › alexkud
|
Буду очень благодарен за советы и предлагаю пованговать над проблемой.
X1 e84 2011 года, N46, 70000 пробега, аккамулятор родной. Около года вылазит плавающий глюк, заключается он в том, что, если после длительной поездки (более получаса), заглушить машину и попробовать сразу завести - машина не заводится. В одном случае - стартер начинает крутить, обороты ниже 700 и сразу глохнет. При другом раскладе - стартер крутит и пытается схватить и так до бесконечности пока не отпустишь тормоз, в этом случае иногда помогает перегазовка. Если постоять 10-20 минут (иногда до часа), то машина нехотя заводится. Случается это не всегда, можно ездить и месяцами не вспоминать про это, а может несколько дней подряд дурить. На холодную - заводится без проблем.
Диагностика молчит, даже если подключить ее во время глюка. Один раз приговорила сервопривод вальвтроника - поменял, без изменений. ДТОЖ заменен, в топливной раме - давление в норме. На одном сервисе открыли маслозаливной лючок и крюком подцепили цепь - она приподнялась на сантиметр - сказали цепь под замену. Добавлено: 16.07.2017 09:35 Ответить