Иногда не заводится на горячую
1
2
Цепь на незаведенном двс и должна так себя вести. Масляный насос натягивает цепь до нужных пределов.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29102 | |
E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57 |
Автор swonder | Ответы 3 | Просмотры 3019 |
03.07.2026 › |
GT › Не работают передние стеклоподъемники |
Автор Smartlink | Ответы 0 | Просмотры 724 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 850 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 218 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2671 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 534 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 390 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 665 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 819 |

Буду очень благодарен за советы и предлагаю пованговать над проблемой.
X1 e84 2011 года, N46, 70000 пробега, аккамулятор родной. Около года вылазит плавающий глюк, заключается он в том, что, если после длительной поездки (более получаса), заглушить машину и попробовать сразу завести - машина не заводится. В одном случае - стартер начинает крутить, обороты ниже 700 и сразу глохнет. При другом раскладе - стартер крутит и пытается схватить и так до бесконечности пока не отпустишь тормоз, в этом случае иногда помогает перегазовка. Если постоять 10-20 минут (иногда до часа), то машина нехотя заводится. Случается это не всегда, можно ездить и месяцами не вспоминать про это, а может несколько дней подряд дурить. На холодную - заводится без проблем.
Диагностика молчит, даже если подключить ее во время глюка. Один раз приговорила сервопривод вальвтроника - поменял, без изменений. ДТОЖ заменен, в топливной раме - давление в норме. На одном сервисе открыли маслозаливной лючок и крюком подцепили цепь - она приподнялась на сантиметр - сказали цепь под замену. Добавлено: 16.07.2017 09:35 Ответить