ГУР или рулевая рейка???
Хотя-бы давку насоса замерить для начала.Оба агрегата могут давать эти симптомы.
Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :
То есть первым делом проверить насос, а потом уже плясать от результата???
Если насос сильно гудит то однозначная замена, вместе с бачком ГУРа (там фильтр, он не сменный), правильно прокачать систему и покататься пару деньков, если и после этого проблема не уйдёт тогда клапан в патрубке, рейка как правило течёт и люфтит, но на поворачиваемость руля не влияет (если вручную не перетянута).
Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :
Спасибо! Нет ГУР одгозначно ведет себя тихо,когда только руль до упора выкрутишь становиться слышно,но ухо не режет))) Рейка не люфтит,но у меня рулевым хана,завтра поменяю,узнаю люфтит или нет... Скорее всего надо менять шланги с этим клапаном,ндавно кстати заметил что начали мокреть... Как все сделаю,поможет или нет отпишу,может кому пригодиться инфа! Имхо!
Отпишись обязательно. Удачи!
Ответ на комментарий № 4 пользователя M52Evgen13 :
шум насоса может быть вызван течью шлангов или рейки, первым делом проверяем уровень жидкости. устраняем течь, если гул остался, скорее всего клапан и посадочное место подверглось износу, тогда меняем насос, обязательно промываем шланги, иначе стружка от износа уничтожит и новый насос, в идеале менять и шланги, но стоимость (печалька) , на обратку в идеале доп фильтр(поможет уберечь от новых затрат, по мере необходимости вынимаем и или промываем, или на выброс). как-то так.
Ответ на комментарий № 6 пользователя Sergey1987 :
Про "посадочное место" можно подробнее,где оно и как определить его износ?? И про допфильтр на обратке тоже можно еще информации?? А про шланги,да,но там печалька не от цены,а от наличия! Не нашел на "новокитайских" и вторичка огорчила,их режут в хлам "японские самураи"...
Ответ на комментарий № 7 пользователя M52Evgen13 :
посадочное место клапана в самом насосе, там доступы микронные, и клапан отшлифован (зеркало) ничего там не придумать, маленький задир и ёк. а фильтр небольшой ставят в шланг низкого довления, чтобы стружку лишнюю от старого насоса собирал. (20 flt в поисковике набираем ), как то так.
Ответ на комментарий № 7 пользователя M52Evgen13 :
CARDONE A 1 20 FLT ЕСЛИ ТОЧНО
Ответ на комментарий № 8 пользователя Sergey1987 :
Понял спасибо! А вот с поиском CARDONE A 1 20 FLT ниче чет не вышло...
Проверь уровень жидкости! Была проблема, рейка чуть подтекала, руль стал тяжелее и ГУР начал гудеть, долил жидкости, гул пропал, но сальники на рейке пришлось менять, ну и заодно всю систему промывал.
У меня рулевая рейка окончательно легла, никакой ремонт не смог ее оживить. Купил новую рулевую рейку Jtec, обошлась она мне в 11 тыс., но качество отличное, пропал весь посторонний шум, никаких проблем теперь нет.
Добавление комментариев закрыто
Другие темы раздела "Технические вопросы"
Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 27794 | |
E32 › Не заводится, искры нет, бенз льëт, стартер крутит |
Автор Alex_durachek | Ответы 0 | Просмотры 127 | |
F30-F35 › Пропуски зажигания в 1 цилиндре, троит машину |
Автор bai101 | Ответы 92 | Просмотры 61508 | 01.04.2024 › karat44 |
G05 › Посоветуйте авто электрика Красноярск |
Автор Mailox5 | Ответы 0 | Просмотры 389 | |
E39 › E60 seats install to a e39 |
Автор Junior92505 | Ответы 0 | Просмотры 377 | |
E90-E93 › Проблемы в теплую погоду |
Автор Joker3500 | Ответы 0 | Просмотры 292 | |
E84 › BMW X1 лампочка ближнего света |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 341 | 16.02.2024 › An_60 |
E46 › Выдавливает масло из бочка гура но совсем малость |
Автор Grom684663679 | Ответы 0 | Просмотры 338 | |
E84 › КОРОБКА 8 ст |
Автор An_60 | Ответы 5 | Просмотры 1817 | 04.02.2024 › An_60 |
E70 › Как выявить проблему в е70 |
Автор BlackFox | Ответы 0 | Просмотры 295 |
Доброго времени суток,форумчане! Появилась проблема,ну может и не проблема,в общем досадное подозрение на неисправность,либо рулевой рейки,либо ГУРа... Ситуация такова,что руль стал тяжелее,чем прежде,шум работы ГУРа вроде как и был прежде,но слух стал резать больше обычного... Подскажите плиз,кто сталкивался/чинил,чем может быть вызвана "тяжесть руля"?? И что менять в итоге,какой узел: рейку или все таки насос ГУРа?? Или оба вместе??? Заранее благодарен!
Чуть не забыл,но вдруг это важно: е36 m52 Vanos
Добавлено: 15.05.2015 19:12