греется двигатель M43

а может быть еще из-а термостата? я слышал что термостат в м43 открывает большой круг и закрывает маленький , а если у меня термостат снят получяется что система работает неправильно, и тосол гоняет только по малькому кругу, там же легче ему чыркулировать

как вы думаете, я прав? если куплю новый термостат будет изменения ?

сегодня кипятил старый термостат, но ничего не изменилось

проблема решена, купил новый термостат и поставил и больше не греется двигатель посли нормы

на пост 43 я отвечал в 13, зачем тогда спрашивать,если сам все делаешь?

у всех разные ответы, я не могу все подряд заменить... один человек сказал помпа, другой термостат, другой радиатор ....

Ну тут все лечат на расстоянии, тут уж либо к кому то прислушивайся, либо всё меняй, просто реально это всё равновероятно

может кто подскажет как решить мою беду, M43 1.6 такая же проблема,но помпу и термостат поменял.прокладка не пробита. виско-муфта была заклинина на постоянную работу от оборотов двс еще от прежнево владельца. антифриз ходит по малому кругу. его(антифриз)менял , по совету знакомых развоздушевал на эстакаде.до этого стоял m40,работал без проблем,не грелся,провернуло вкладыши и пришлось брать m43 вместе с мозгами, пауком, расходомером, г.у руля.

Буду рад вашим советам потому, что сам уже и не знаю что делать в этой ситуации.

двиг м40 тоже начал греться, патрубки нижний и верхний горячие.до красной зоны не доводил врубал печку на горяч и температура выравнивалась,что может быть ???погода +30

Засрана вся система охлаждения,сливать фриз,мыть какой-нибудь химией,снаружи радиатор тоже наверно весь в пыли.

попробую,отпишусь

Завоздушело систему . У меня такое недавно было .

гидромуфту проверить надо и радиатор как ты узнал что он не забит его разбирать надо он с боков завальцован помпа точно не при чем раз у тебя нормализуется температура при включении печки

у меня такая же беда,но я нашел причину у м43 есть патрубок ниже головы,у меня оттуда антифриз подттекал машина тоже без печки грелась,менял термостат бачок крышку радиатор,а так система не герметична была,в ней антифриз закипает на более низкой температуре чем должен вообще,патрубки все смени ,выгони воздух залей фриз и будет счастье