эмульсия на крышке для заливки масла

Доброго дня

Год машины,мотор???

И что значит ,,при замене масла до литра воды,,???

Уровень масла на холодную? Дым из вых трубы? Иммульсия на щупе? Короче по подробней пожалуйсто.

Поддерживаю интирес. От куда литр воды? Вы это визуально видите? С эмульсией дело простое, это конденсат масла. Какое льёте?

Машина 2005 года, 3 литра бензин, уровень масла на холодную в норме, дыма на холодную почти нет, на горячую тем более, эмульсия как на щупе, так и на крышке для заливки масла, зимой замёрз какой-то перепускной клапан, пошло масло в цилиндры, при ремонте заменили клапан и слили около литра воды, масло лью мобил -1 5W40.

Пока есть время...

Если мотор М54(3.0)--НАРУШЕНА СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ.

Проверяется просто-на холостых приоткрываете заливную пробку для масла-обороты должны упасть на 200-300(в идеале мотор глохнет),если нет--замена клапана вентиляции(типа двойной циклон-рекомендация завода 100 000 км)Стоит под впускным коллектором.В данном запущеном случае сразу к нему трубки(не забыть почистить на масленом щупе есть отросток под одну из трубок),вымыть дроссельну заслонка,клапан холостого хода(это все по пути).Это работы по стандарту.Здесь уже рекомендую снимать впускной коллектор и клапанную крышку и мыть,мыть и мыть.

Спасибо, однозначно прислушаюсь.

Ответ на комментарий № 5 пользователя b293294 :

Добрый день, Вы дали самый профессиональный совет, поэтому обращаюсь к Вам, открыл крышку - никакой реакции, даже обороты не упали, как работала машина, так и работает, а на щупе, что за отросток должен быть, щуп, как щуп, никаких отростков, на конце типа восьмёрки с прорезями.

В самом низу трубки,куда вставляется щуп,возме поддона есть ,,отросточек,, к которому подходит трубка с клапана вентиляции--он и забивается.

Ответ на комментарий № 8 пользователя b293294 :

Понятно.