E39 525 генератор
И правильно делаеш что не вериш. Скорее всего или что-то не доделали или сделали через Ж............. Дело может быть в акб. так как заряд внем просто не задерживается вот лампа и помаргивает. Сам сейчас столкулся с похожей проблемой.
Мне самому так обрисовали ситуацию. В общих чертах. То-что якобы берет отдает на допы. Вот и выходит что завестись тебе хватает а дальше начинается это свистопляска. Сегодня возьму новый поставлю покатаюсь отпешусь.
Ответ на комментарий № 3 пользователя maxon485111 :
Бывает такая беда. В специализированых на продаже и обслуживании аккумуляторов магазинах, да и на автосервисах должны быть, есть тестовые приборчики, по типу обычного тестера. С его помощью, рстаточную живучесть батарее очень просто проверить. Напрмер, если изначально была 750А , а осталось 300, то аккум своё отжил, нужно менять. Он будет заряжаться, но и разрядка будет дикая.
Ответ на комментарий № 3 пользователя maxon485111 :
а тебе тоже перебирали генератор? если да, то так же началось? (мигание лампы на приборной доске).
Да Генератор мне перебрали. Началось с мерцания приборной панели. Было подение оборотов и заряд на 12.3 на холостых а на ходу все вставало в норму. Сейчас хрень с оборотами не закончилась. Только думаю или акуму пиндык или что-то еще. Но когда подали обороты думал что в какойто момент генератор дает не дозаряд и машина работает на АКБ. Но весь косяк в том что если хоть какйто заряд идет то индикатор может и не моргать. Это очень распространенно на БМВ. Уже сталкивался.
Я бы для начала проверил АКБ. Возможно Вы ее посадали после того, как вышел из строя генератор.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 27801 | |
E65-E66f › Ошибка по датчику распредвала(выпуск) N62B48 |
Автор Rostik186 | Ответы 1 | Просмотры 128 |
27.04.2024 ›  Rostik186
|
E32 › Не заводится, искры нет, бенз льëт, стартер крутит |
Автор Alex_durachek | Ответы 0 | Просмотры 154 | |
F30-F35 › Пропуски зажигания в 1 цилиндре, троит машину |
Автор bai101 | Ответы 92 | Просмотры 61559 |
01.04.2024 › karat44
|
G05 › Посоветуйте авто электрика Красноярск |
Автор Mailox5 | Ответы 0 | Просмотры 415 | |
E39 › E60 seats install to a e39 |
Автор Junior92505 | Ответы 0 | Просмотры 394 | |
E90-E93 › Проблемы в теплую погоду |
Автор Joker3500 | Ответы 0 | Просмотры 306 | |
E84 › BMW X1 лампочка ближнего света |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 347 |
16.02.2024 › An_60
|
E46 › Выдавливает масло из бочка гура но совсем малость |
Автор Grom684663679 | Ответы 0 | Просмотры 349 | |
E84 › КОРОБКА 8 ст |
Автор An_60 | Ответы 5 | Просмотры 1833 |
04.02.2024 › An_60
|
привет всем. помогите разобраться. сгорел генератор. поменяли статор,реле-регулятор, коллектор счеток. на стенде проверили-зарядка 14.3 .поставил.завел авто. зарядка есть, но меньше-13.8 вольт. затем поехал и при нагрузке на газ лампа аккумулятора на панели изредка кратковременно мигает. при остановке на холостых такая же хрень. до ремонта лампа так же мигала. теперь они( ремонтники ) мне говорят, что это щетки притираются к новому коллектору. я не верю. а вы? что думаете по этому поводу? и еще сказали, что это плюсовой провод, который находится под ногами на днище у тебя окислился. смешно. там все в ажуре. проверял.
Добавлено: 17.12.2013 13:15 Ответить