e39 523i м52 после замены прокладки подона.Знающие подскажите.
Похоже на проблему в давлении масла. На сервисе случайно ничего не учудили с маслоприемником? Конечно еще может быть банальное стечение обстоятельств, которое проявилось в нарушении работы маслянного насоса или закупорки канала, например излишком герметика. Малой кровью можно обойтись, если всю прочистку маслянных каналов делать своими силами... А не поехать ли вам на сервис? Пусть померяют давление масла в системе смазки.
Вопрос а зачем надо было кататься до того момента когда загремит весь мотор? Надо было сразу ехать обратоно к томуже ты проехал-то всего 3.5 км! Теперь что-то доказать будет трудновато.
Всем спасибо проблему решил на страх и риск выехал на трассу и дал скорость за 160 и все затихло все работает как надо без шуму и пыли.
Я надеюсь на то, что увеличением давления масла в ситеме смазки вы выгнали закупорку в поддон и она останется на дне, а не на сетке маслоприемника...
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29016 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 157 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 133 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2579 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 435 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 272 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 483 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 637 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 461 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 791 |

Всем доброго дня, ситуация токова поменяли в сервисе прокладку подона и понеслось.выехал с сервиса через 3-5 км я услышал первый стук гидрика поже пропал и это продолжалось 2 дня пока не загремел весь мотор там будто и гидрики и цепи гремят.Масло проехало 2500 км ну грешнул на масло хотя бмв 10w40 не из дешовых,поехал поменял масло стук пропал но на 1 день сейчас та-же история. ЧТО происходит сейчас на холодную завожу мотор работает чисто где-то 1-2 минуты потом постепенно нарастает стук гидриков и цепи. Вывод таков когда меняли прокладку подон в нутри мыли я видел но маслоприемник не снимали а просто с сетки снаружи вытерли кизяк который там забился с годами и побрызгали на сетку химией значит тот кизяк который был по ту сторону сетки двинул по системе и гдето создает закупорки.
Вопрос:как обойтись малой кровью чтоб почистить систему может есть какие-то укромные места где может быть закупорка чтоб не ковырять весь мотор.
Добавлено: 02.05.2014 01:25 Ответить