Дымин после удаления катализаторов
Привет!
А что теперь говорит диагностика, прошивка корректная, в он-лай режиме показатели работы датчиков и мотора в пределах допустимого?
После удаления катов и перепрошивки DME, машина должна поехать резвее, но и расход топлива должен неизменно увеличиться, и масло дожигаемое ранее в катализаторах, теперь напрямую даёт визуальный дым из трубы (ничего удивительного)! Теперь внимательнее смотри за газообменом в моторе, своевременно меняя клапана вентиляций картерных газов, и если не проводились работы по замене маслосъёмных колпачков то подумай об этом, при дымлении расход масла неизбежно появится...
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
Добрый день! Ребят подскажите ,такая проблема, Бмв е65 кузов 2003 год 760 мотор 6 литров , проехал около 50000 тыс.км. все в полном порядке, до того как не рассыпался катализатор , решил удалить его и прошить ,так и сделал вытянули их по кусочкам ,зашили прогу чтоб в блоках отключили катализаторы. Поставил новые свечи и пару новых катушек . Машина дымит ужасно и воняет. Масло не жрёт ,утром на холодную троит около минуты , моё мнение сильно льет бензин, подскажите что может быть!