Дворник 5-й двери
1
Здравствуйте Александр Иванович. Достаточно распространённая болячка турингов ещё с Е-39 кузова, но только турингов, там щетка пятой двери "независимая" (редуктор отдельно, привод щётки отдельно) из за открывного стекла, на иксах всё по другому, поводок щётки крепится непосредственно на вал редуктора и они неразъёмны, по этому если закисают то без вариантов замена редуктора в сборе.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28954 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 301 |
29.04.2026 ›  Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 124 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 334 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 516 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 360 |
17.02.2026 › Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 673 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 659 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1384 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2488 |
15.12.2025 › alexkud
|
Пока думал над созданием темы-проблема решилась. Я пониимаю, что "турингистов" на сайте явное меньшинство, но есть еще Х1-Х6, может быть инфо пригодится.
Суть:в один прекрасный момент перестала работать щетка 5-й двери, насос омывающую жидкость подает, а щетка на месте. Подумал, что попал на моторчик....щетки..втулку...Но все оказалось гораздо проще. Просто ЗАКИС привод...Разобрали, почистили, смазали и все ок. Странно мне это все показалось- все-таки каждый день за рулем, привод каждый день работает. Ещё заметил характерное отклонение перед отказом -радиус взмаха щетки становился все меньше и меньше- от 180 градусов, где-то до 120-130. Сейчас все восстановлено.
Добавлено: 08.05.2015 10:03 Ответить