Диагностика

Друзья а не подскажите может у кого то завалился бу ,но рабочий датчик РВ и КВ с донора под сименс мс40? Купил бы по сходной цене.

А то чет тот датчик что купил рабочий но машина его не видит. По сопротивления звонится.

Дык ты же нашёл косяк в своём старом датчике, подпаяй его и поставь обратно.

Ответ на комментарий № 42 пользователя ap-bmw :

Все бы ничего. Припаял да и все, но хер меня дёрнул его разобрать. В итоге ножки с проводами отдельно корпусина датчика отдельно. Да и разобрал незря. Изоляции до самом пайки нет. Вот такие вот пироги. Не я попробую оживить. Надо только чем нибудь эпоксидку выковырять чтобы до гнезда добраться куда ножки вставляются мы не ищем легких путей.

Завтра приду с работы поеду до кента у него фен строительный есть разогреем и вытащим эпоксидку.. Главное не забыть какая ножка откуда. И нужно еще и ножки выпаять из пластика или герметика не могу понять че там за х. В чем они залиты.

Ясно, тогда не глумись над ним, смысла не вижу, тебе тоже подойдёт датчик с других моделей: etk.bmwsar.ru/numberb/12141703221/. К сожалению у меня система управления Бош, да и мотор немного другой))).

Чет я цену глянуть не могу.

www.exist.ru/hint/?s=c010a478-6a4a-47b8-94bc-8267f... будет ли он работать?

Вот тебе цены по экзисту: www.exist.ru/price.aspx?pcode=12141703221, а вот по ззапу: www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=12141703221&cl.... Экзист всё таки БАРЫГИ с большой буквы!!!

Tak он мои или нет? У меня на 28 заканчивается же?

Это старый номер 028, новый 221 (читай внимательнее информацию по ссылке в посту №44)!

Ответ на комментарий № 48 пользователя paveliwanov454 :

Паш,не тупи это новый номер,а твой старый (уже не производят)

Извините парни чет я загнал.

Но помучить старый датчик во славу инженеров бмв я еще наверно все таки помучаю. ТК простоял он безж малого 25 лет почти

И снова здравствуйте. Вчера купил новый датчик вдо за 5.5рублей в ростове. Поставил. Попутно прикупил еще и датчик вентиляции бака. Все это поставил и заехал на диагностику рядом с магазином в сервис. Парнишка подключился к машине сбросил ошибки. Но ошибка датчика импульсов снова вылезла при заводе. Чет там по делав в программе что по настраивая вынес приговор что у меня сбились метки либо же просто растянулась цепь.

Так вот скажите на сколько это хлопотно и сам процесс замены. Деньгам на зч вчера спросил сказали если без замены звезд то 13 тыщ

Либо же куда еще копать? Но звук цепи реально стал громче...

Цепь можно и самому махнуть, там ничего сложного, единственно что понадобятся приспособы для фиксации распредов. И имей ввиду что цепь меняется вместе с башмаком натяжителя и успокоителем. Вообще состояние привода ГРМ оценивается не по звукам а визуально при вскрытии и тогда же принимается решение что подлежит замене!

Ответ на комментарий № 55 пользователя ap-bmw :

Это то понятно. Но не имея зч тож вскрывать не каиф хотя бы те же успокоитель. ТК в шахтах сразу не купишь то ждать от 3 до 5 дней. А это трабл. ТК машина постоянно нужна. Поэтому лучше куплю все что сочту нужным и тогда уже буду менять

Интересно а как не видя ты узнаешь что конкретно тебе нужно??? Там достаточно снять клапанку и вооружившись фонариком сверху всё оценить (и провисание цепи и износ башмака натяжителя и состояние звёздочек). Может достаточно пружину в натяжителе поменять и этим ограничиться! Ну конечно если денег много можно не глядя весь ГРМ закупить и махнуть..... Вот тебе схемка с твоими запчастюлями в помощь: etk.bmwsar.ru/detailsd/47370/19911100/M/L/11/11_48....

Ответ на комментарий № 57 пользователя ap-bmw :

Спасибо