Давление в шинах
Вообще слышал, что перед выездом на трассу или длительную поездку надо поднимать давление в колесах на 10%?
Ответ на комментарий № 2 пользователя ap-bmw :
Артем,я вроде на сайте 3 года- но подобной темы не помню....Если не актуальна- давайте удалим!
Да я не об удалении Александр Иванович, тема как раз очень актуальна, резина вся разная (по мягкости), соответственно давление в ней должно быть по идее разное. Однозначно нужно обсудить, у кого какой опыт!
У меня континенталь и нокиа 225/50R17 качаю 2.3 круглый год на все 4. Летом на трассе давление поднимается само на 0,3. Однажды даже с трассы поверил было 2,9, когда на улице было +35
Ответ на комментарий № 5 пользователя Bmw530xi :
А что в таблице давлений рекомендовано для 530?
Я на 16 дисках и 55профиле качал до недавнего времени 2-ну2,2 если куда-то за город. После того как на скорости 120 залетел в S поворот и при доворотах интенсивно жал на тормоза, буквально почувствовал как передок едет на диске, но не на резине... После того не ниже 2,5.
. На 30секунде работа покрышки в поворотах.
было было,помниш задавал вопрос сколько качать?все сказали 2.4 норм а борта жует ,зато в середине как новая!думаю всетаки недостаток давления.Но у меня ранфлет стоит.один товарисчь заявил что надо около 3 очков кочать но это дуб писец,хотя р.ф. и так дубовый в принципе. заметил еще что не у меня одного такая шляпа на е 60!да еше заметил что при 160-180 задние колеса сильно греются на 2.4 атм.при повышении давления становятся как и передние по нагреву вот х.з. что делать,купил 2 балона новых и тоже думаю на солько их хватит? может развал на жопе убавить как можно?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
yyszswenbq
Дело идет к смене колес ( Москва ещё неделю назад переобулась). Сегодня заехал на баланс летних колес- благо пока особо народа нет- а мне шиномонтажник и говорит- что-то края у вас подъедены? вроде -как развал-схождение? я говорю в норме, да и это задние колеса. С передними более -менее все понятно- виражи, повороты, колейность.а вот задние...Диалог напомнил фильм "Парень из нашего города"- передача-5, газ- полный, длина моста 5.20- так почему же танк провалился?Индекс скорости-V,грузоподъемность 94, типоразмер-225/50- все как по Марксу.Давление держу в соттветствии с наклейкой на дверном проеме для каждого типа колес: 2,1 спереди и 2,6 сзади с нагрузкой до 4 человек+ багаж.И вот этот шиномонтажник и говорит- а вы попробуйте поднять давление в шинах. Мол производитель отталкивается от заводской резины (думаю у БМВ это Континенталь), а у вас Данлоп-она помягче- вот и наблюдается износ кромки и внешней и внутренней как на недокаченных колесах....
У кого какие мнения на сей счет?Предлагаю обсудить.
Добавлено: 01.04.2015 10:25 Ответить