Датчик АВС

Самостоятельно определить ты вряд ли сможешь, ибо это процесс долгий и щепетильный. Нужно вручную добраться до каждого датчика, или прогнать все колеса по очереди на нейтралке. Но тут нужна эстакада и еще пару вещей, проще зайти к официальному диллеру.

Определил - левый задний. Прибор показал сопротивление цепи - бесконечность. Явно обрыв. Позвонил на разборку BMW - говорят 1500. Интересно сколько новый стоит? Чёто в интернетмагазинах вообще эта позиция отсутствует.

Доброе время суток, у меня была токая проблема. Я поначалу тоже думал датчики но дело было вовсе не в датчиках. Я могу посоветовать. 1.Вначале проверь подшипники ступиц, подними машину и покачай каждое колесо если в них есть люфт то это первая причина. 2. Проверь разъёмы на датчики, усики могут окислиться или в худшем случаи вовсе сгнить. Если это всё нормально то тогда, 3. гнать машину на диагностику если своей диагностики нет, и смотреть какой датчик вышел из строя, бывает что ещё сами датчики внутри загрязняются, но я скажу что их вытащить целыми практически не возможно, единственный вариант чтобы их можно почистить снимать надо подшипники ступиц, но это я скажу не так уж легко, проще датчик новый купить и его поменять. А у меня загоралось ABS из за задних подшипники бал люфт в них. если что не понятно пиши объясню.