BMW X5 E53 V4.4 м 62

Обрисуйте пожалуста ,что это за горе диагностика чистка форсунок.

Ответ на комментарий № 1 пользователя Kos-x5 :

Доброго времени суток

В общем случилось так что после заправки бензина на другой заправке у меня затроил двигатель В связи с чем поехал на диагностики явно не профессионалу Вот он скинул фарсунки и почистил их на стенде винсом поставил их машина завелась нормально не троила но как только я проехался то она опятьпуше прежнего начала детонировать у меня были катушки новые 2 шт вот он методом исключения начал их менять в один хороший раз машина просто не завелась мы долго безрезультатно пытались ее завести и хоть бы хны при том стартер не мог прокрутить движок вообше пыталист прикурить но без результатно так и оставили мы машину на ноч в боксе( как я потом узнал форсунка залипла и залила до горла цилиндр) Свеча плавала в бензине на след день как ни в чем не бывало машина завелась бензин который был в цилиндре ушел в картер и смешался с маслом после третей попытки машина опять перестала заводиться вот он и решил проверить свечи а тут целиндр полон бензина решили поменять свечи форсунку и масло поменяли и о чудо работа ровная без детонации но как оказалось я рано порадовался на утро машина заводиться только с 4-6 раза троит не держит обороты расход масло на 100км 1литр звук как будто ролики ремнес не исправны но они не давно поменяны на оригиналы и что БОЛЬШЕ ВСЕГО МЕНЯ НАСТОРАЖИВАЕТ ЭТО ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА КОТОРАЯ ИДЕТ ОТ ТОГО ЦИЛИНДРА ГДЕ СЛУЧИЛАСЬ ЭТА БОЙДА она вся в масле ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Начните опять с осмотра свечей, и если они в масле придётся снимать гбц.

Это называется гидроудар(((((Как минимум поршневая цилиндра,где был бензин,как максимум(судя по стуку)--подогнутый шатун((((((((((

Ответ на комментарий № 4 пользователя b293294 :

Однин нюанс только вводит в сомнения, почему гидроудар сразу себя не проявил? Он пишет о ровной работе, без детонации после замены форсунки.

Крутили только стартером---легенький ударчик,а на следующий день уже жопа

Ответ на комментарий № 6 пользователя b293294 :

стуки те шума в движке нет только иногда как будто ролик идет сухой звук

а мембрана картерных газов как только поднимаю шуп масла то там создается вакум

Ответ на комментарий № 6 пользователя b293294 :

ЗАЕХАЛ НА СТО СКАЗАЛИ НАДО МЕНЯТЬ МЕМБРАНУ ТЕ КВКГ, ТОЧНО ОНА ОКАЗАЛАСЬ ПОРВАННОЙ ПОМЕНЯЛИ ЕЕ НО КАК ТОЛЬКО ЗАВЕЛИ ДВИГАТЕЛЬ ОН ТРОИЛ ПОДСОЕДИНИЛИ СКАНЕР СДЕЛАЛИ АДАПТАЦИЮ ВЫКЛЮЧИЛИ ВКЛЮЧИЛИ МОТОР И ВСЕ МОТОР ЗАКЛИНИЛ КЛАПАН С 1 ГО ЦИЛИНДРА УПАЛ И ПОЖАЛ РУКУ ПОРШНЮ ((( ЭТО БЫЛ ТОТ ЦИЛИНДР КОТОРЫЙ НА ДИАГНОСТИКЕ ЗАЛИЛИ БЕНЗИНОМ