BMW E32 730 M30B30 МКПП 1989 не заводится

Добавить тему на форум

Добрый вечер всем знатокам. У нашей старушки возникли проблемки.Ниже описание проблемы.Надеюсь вы сможете помочь)

Неделю наза когда поменяли главный и рабочий цилиндры наш крестник поехал на машине за 40 км(туда и обратно).Поездка прошла отлично и он благополучно поставил машину в гараж(в том городе он поменял 6 муз. динамиков и поставил буфер с усилителем). На утро стали заводить машину и стартер в пустую работал,но машина не цепляла.Решили проверить бензонасос.Достали и включили на прямую...Насос долбил супер струёй.Значит рабочий.Поставили обратно.Стали проверять свечи-искры нет и они сухие(+с белым налётом). Поменяли свечи-толку ноль. Поставили машину на прикол на неделю. За неделю заказали датчик коленвала и на всяк пожарный заказали белое реле рядом с мозгами которое(бензонасосовое тупо забыли) было чуть обугленное.Датчик коленвала пришёл не тот.По этому мы огорчились((((.Поставили только реле и машина ожила!!!Стала прогреваться.В это время включили новую музыку нашего крестника.Машина работала исправно.Потом заглушили .Через 20 минут стали заводить и опять такая петрушка.Сняли клемму буфера от аккума(кстати купили в этот день абсолютно новый) и на простых колонках машина ожила !!!Но проработала минут 7 и просто заглохла(вырубилась даже магнитола).И до сих пор тупо крутит стартером.Искры нет.Свечи сухие.Стали снимать старый датчик коленвала и о чудо-он был от ЗМЗ-406. Пулей в магазин и купили такой же(только в центре у него был магнитный квадратик,а не кружочек).Поставили.Толку ноль. Сняли провод с катушки зажигания-он был в зелёной жиже,как и внутри катушки.Решили-ВОТ ОНА ПРОБЛЕМА.Заказали новую.Пока ждём решили купить катушку от ваз 2108.Подключили-ТОЛКУ НОЛЬ(может потому что внутри этой катушки нет стерженя,как в старой?).Почистили старую-ЭФФЕКТА НОЛЬ.Терерь при заводе ещё и стартер начал клинить.Неужели дело в реле бензонасоса(ставили аналогичное с коробки предохранителей(меняли их местами)-так же стартер гоняет в пустую. Подскажите плизз что это за проблема и реально ли её решить? Заранее спасибо.

Добавлено: 15.09.2017 17:34
81

Артем,вернись к началу поста,машина приехала сама и умерла,купили ГАЗовский датчик , восьмерошную бобину и мультиметр,.Со сбитыми метками машина ковыляла бы на трех лапах.,а тут не идет сигнал в мозг,либо не запитываются мозги.Из того,что можно сделать на коленке,перемкнуть главное реле на прямую,точно не помню,вроде с него зеленый провод кормит мозг,нет не помню.

Добавлено: 23.09.2017 11:45
+2
82

Ответ на комментарий № 81 пользователя omega :

Датчик уже стоит аналог оригинального. Не вспомнили как реле замкнуть или на мозг подать на прямую питание?
Добавлено: 23.09.2017 11:54
0
83

Ответ на комментарий № 81 пользователя omega :

Бобину купили тоже оригинальную с рук
Добавлено: 23.09.2017 11:55
0
84

Серёга стопеее)))...

Когда срезает шпонку колена именно так всё и происходит!!! Приезжаешь, глушишь а на следующий день возвращаешься к ТРУПУ))) У меня такое было, приехал с работы, припарковался, заглушил, а на следующий день на работу поехал на электричечке))) И до сих пор не забуду замену шпонки колена в сугробе, при -15 морозе (кстати именно тогда я купил ту самую силовую головку для гайки храповика)...

Добавлено: 23.09.2017 12:00
+1
85

Ответ на комментарий № 84 пользователя ap-bmw :

Я же писала) Машина через неделю после отказа заводится завелась после замены реле. Потом после 20 минут работы опять не завелась. Мы отключили питание буфера и она опять завелась,но через минут 7 резко отрубилось все-даже магнитола. После этого просто крутит стартером.
Добавлено: 23.09.2017 12:05
0
86
Добавлено: 23.09.2017 12:06
0
87
Так что нам делать? Мотор никто разбирать не будет? Есть ли смысл Чинить? Или ее просто сдать в утиль?
Добавлено: 23.09.2017 12:22
0
88

Ответ на комментарий № 87 пользователя Olgalike :

Да погодите в утильХватит!!!

Добавлено: 23.09.2017 12:55
0
89

Вот распиновка всего разьема Эбу:
MOTRONIC M1.1/M1.3

1. Катушка зажигания
2. Масса
3. Реле топливного насоса
4. Регулятор ХХ
5. Клапан продувки адсорбера
6. Тахометр
7. Измеритель расхода воздуха
8. Датчик углового положения коленвала
9. -------
10. Лямбда-зонд
11. Датчик детонации
12. Измеритель расхода воздуха
13. Диагностический разъём
14. Масса
15. -------
16. Управление форсунками 1 3 5 (2 4)
17. Управление форсунками 2 4 6 (1 3)
18. +
19. Масса
20. -------
21. -------
22. Регулятор ХХ
23. Реле подогрева Лямбда-зонда
24. Масса
25. -------
26. Измеритель расхода воздуха
27. Выключатель зажигания
28. Лямбда-зонд
29. Панель приборов
30. -------
31. Датчик определения цилиндра
32. Панель приборов (модуль положения дроссельной заслонки АКПП)
33. Реле Кик-даун (АКПП)
34. -------
35. -------
36. Реле впрыска
37. Реле впрыска
38. Противоугонная система, маршрутный компьютер
39. Диагностический разъём
40. Датчик давления конддиционера
41. Реле кондиционера
42. Датчик положения селектора АКПП
43. Измеритель расхода воздуха
44. Датчик температуры всасываемого воздуха
45. Датчик температуры ОЖ
46.
47. Датчик оборотов двигателя
48. Датчик оборотов двигателя
49. -------
50. Модуль контроля тяги
51. Модуль контроля АКПП
52. ДПДЗ
53. ДПДЗ
54. Модуль контроля АКПП
55. Диагностический разъё

Добавлено: 23.09.2017 12:58
+1
90

Если по + у Вас все в порядке, все приходит куда надо, попобум проверить еще вот что. Напругу мы меряли без нагрузки. Теперь в монтажном блоке ЭБУ есть +разьем. Он возле реле насоса с красным проводом( фото не мое, просто для того, что бы Вы представили о чем речь). Так вот, подлючите к нему мультиметр он должен показать напряжение АКБ и покрутите стартером. Напруга упадет до 10-9 вольт но не до 0!! Если все так то это норма. Теперь по распиновке разьема ЭБУ проверьте массу. Это 2,14,19 и 24 пин. Ставим мультиметр на Оммы, один провод на кузов другим тыкаем в контакты. Показать должен 0 сопротивление. И еще, попробуйте поменять реле насоса с реле мозгов.

Добавлено: 23.09.2017 13:25
+2
91
Масса на всех пинах показывает 001. Красный провод это где несколько красных про волков идёт?И они затянуты под болтом? Про замену реле вообще ничего не поняли
Добавлено: 23.09.2017 13:43
0
92
Проверяли пока без аккума(заряжается)
Добавлено: 23.09.2017 13:45
0
93

Вы предохранитель под сидением на + клеме АКБ смотрели?

Добавлено: 23.09.2017 13:45
0
94

Ответ на комментарий № 91 пользователя Olgalike :

Вытаскиваете реле от бензонасоса и вставляете его вместо реле на мозгов, вытащенное реле мозгов вставляете на место реле насоса. Массу можно проверять и без АКБ, все верно.

Добавлено: 23.09.2017 13:52
0
95
Предохранитель на 80А с виду полностью цел. Реле меняли-не заводится. Красный провод проверяли так:один щуп на массу,другой на эту гайку. Показывает при включенном зажигании 2 вольта.При выключеннои 0. А при прокрутке стартера показывает 1.85.
Добавлено: 23.09.2017 14:12
0
96
Вру. При выключенном зажигании стал показывать 2.63.
Добавлено: 23.09.2017 14:22
0
97

На этом красном проводе должно быть напряжение АКБ. Именно с этого разветвления идет питание на мозги. А к этому болту идет провод с предохранителя АКБ. Попробуйте с от этого + кинуть перемычку(проводину) на + болт в монтажном блоке.

Добавлено: 23.09.2017 15:41
+2
98

Друзья!!!! Всем огромное спасибо за советы))) Мы мучались до ночи. И в итоге разобрали весь салон....И нашли проблему.

Там плюсовой провод под бардачком полностью рассыпался при прикосновении.В прямом смысле) Мы его заменили и машина исправно ездиет))))Значит на мозги не поступал плюс))) Всем ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо за помощь)

Надеюсь всегда могу к вам обращаться)

Добавлено: 24.09.2017 10:37
+2
99

Всенепременно.Тему закрываю.

Добавлено: 24.09.2017 10:47
+1

Добавление комментариев закрыто

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29361  

E39 › Высокие обороты BMW E39 M52B20

Автор vvanich Ответы 0 Просмотры 67  

F15 › BMW X5 F15 N55 — свист мембраны КВКГ

Автор temur88 Ответы 0 Просмотры 179  

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 2 Просмотры 621 14.10.2026 › alexzein9098 alexzein9098

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3560 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 557 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 484 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 442  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 712 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1159 12.08.2026 › Vermin Vermin