BMW 524 td E34 у кого была или есть такая модель?

Вы пишете, что поменяли на своем авто все, что касается смазки, а что конкретно? Мне кажется, что если проблема осталась, значит меры были приняты не все, например масляный насос, вкладыши, коленвал.

Двигатель вскрывался и менять вкладыши или шлифовать коленвал необходимости не было. Поначалу давление было в норме, после вскрытия поддона и обратной сборки оно пропало. Грешил на насос, потому что закрутили на сухую. Думал, что не может закачать. Опять вскрыли поддон, залили масла в насос, собрали, давление появилось. На следующий день такая же история. посоветовали поменять колбу, в которой масляный фильтр стоит, всё до одного места.

Довелось приобрести два автомобиля аналогичной модели, так сказать "по дешевке", естественно ушатанные как весь мир. Ничего, из 2х автомобилей получился один, в идеальном состоянии. С давлением, так вообще идеально все было, так что это не "болячка" модели.

Вы сами ответили на свой вопрос! Скорее всего, проблема была в самом маслонасосе. Качественная работа масляного насоса зависит от идеальных плоскостей корпуса насоса и допустимых зазоров шестерен, плюс герметичность самого насоса и прилегающих узлов. Герметичность не дает маслу стекать быстрее положенного в поддон, а зазоры дают возможность быстро накачивать и удерживать рабочее давление системы смазки. Если после вашей проверки маслонасоса появилась проблема с давлением, значит это насос, или его сборка (может что-то не заметили?).

Не гоните на автомобиль. Руки надо правильно прикладывать и думать головой. Перед этим изучить мануал. У меня попалась убитая в хлам и 6 дырок в ГБЦ было, перегревы предыдущих наездников. Все вскрывал и делал сам как книжка пишет. Получилось офигенно, заводится с 1 зуба стартера. Турбу перебирали в Мелитополе на заводе моторном - офигенно сделали. Единственный недостаток моторов БМВ - едешь так чтобы перло - кушает масло :(, а так "мотор не очень" кушает солярки 5-9 литров на сотню и крутящий момент, что с 4й тронуться можно.

пожалуйсто подскожите можно ли поменять каробку автомат с Блоком упровления на обычную???? (ZF4hp22)