BMW 523I e39 2000г Заводится и глохнет ! Нужна помощь !

Добавить тему на форум

Всем доброго времени суток ! Сначала начались подёргивания ! Думал что забит фильтр-заменил и не помогло ! почистил сетку насоса топливного, вроди поехала нормально но не долго ... затем подёргивания участились и вовсе встала ! При поворачивании ключа зажигания слышно что насос в баке гудит , и авто заводится потом щелчёк реле слева под панелью и глохнет ! Поворачиваю ключ насос не гудит и не заводится ... вытаскиваю ключ и вставляю снова, поворачиваю - насос гудит и заводится затем снова глохнет ...

В чём может быть проблема ? возможности сделать диагностику пока нет ... так как нахожусь за городом !

Добавлено: 23.05.2014 16:49 Ответить
1

Предположение и не более,бензонасос в грязи и ржавчине.

Добавлено: 23.05.2014 16:54
0
Ответить
2

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

тоже на него подумал первоначально ... но при включении зажигания насос качает и заводится ! а после щелчка под панелью(предполагаю что это реле) отключается ... возможно какой то датчик сигнал на подаёт ...

Добавлено: 23.05.2014 16:57
0
Ответить
3

Очень похоже просто "теплуха" срабатывает

Добавлено: 23.05.2014 17:03
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

А "теплуха" это что ?

Добавлено: 23.05.2014 17:09
0
Ответить
5

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

А насос как то можно отдельно проверить ? может замкнуть как то его ...

Добавлено: 23.05.2014 17:10
0
Ответить
6

Теплуха это -тепловая защита,как возросло сопротивление потребление отключает.Может в самой топливной магистрали кто-то поселился...через обратку дунуть можно.Да насос отдельно проверяется. А если не заводя машину скинуть обратку с топливной рампы насос долго будет работать?

Добавлено: 23.05.2014 17:28
0
Ответить
7

Ответ на комментарий № 6 пользователя omega :

Каким образом это сделать ?

Добавлено: 23.05.2014 17:35
0
Ответить
8

www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/47539/any/graphics...
 та трубка что правее вроде обратка,но могу и ошибаться я о №11

Добавлено: 23.05.2014 19:06
0
Ответить
9

Амперметр цепляешь к насосу и заводишь,если ток будет расти значит защита срабатывает.

Добавлено: 23.05.2014 19:20
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28677  

G05Здравствуйте как узнать номер краски на бмв х5

Автор Sanich7468 Ответы 1 Просмотры 185 20.10.2025 › roletar roletar

E70Отказ центральной электронной системы после дождя. BMW X5 E70 Рестайлинг

Автор MosAuto Ответы 2 Просмотры 1781 12.10.2025 › Rasul546321 Rasul546321

F25Падает температура двигателя при включении печки.

Автор Olegx3 Ответы 2 Просмотры 322 09.10.2025 › Olegx3 Olegx3

E24Бмв е24 багажник

Автор Egor-12 Ответы 0 Просмотры 297  

E34Акпп не включаются передачи

Автор Vitek1988 Ответы 1 Просмотры 1448 03.09.2025 › Alex55667788 Alex55667788

E34Лампочки ближнего и дальнего света

Автор Papa Ответы 14 Просмотры 28192 25.08.2025 › Dimitruxaaaaa Dimitruxaaaaa

E53-E53fНе запускается, стартер не крутит

Автор Alexbmw53 Ответы 0 Просмотры 601  

F21Штраф за ангельские глазки

Автор MilanaIlm Ответы 1 Просмотры 1336 22.06.2025 › Business8bl Business8bl

E84Ошибки ДМРВ

Автор An_60 Ответы 0 Просмотры 880