BMW 520i, прогорел глушитель

Добавить тему на форум

У меня на BMW 520i, прогорел глушитель.

Мне предложили поставить родной спортивный вариант от BMW.

Я так понимаю, что если поставить глушитель, то тогда необходимо и резонатор ставить спортивный. Потому, что разнобой в пропускной способности может привести к нестабильной работе двигателя и повышенному расходу топлива.

Что Вы скажите по этому поводу? C ув.

Добавлено: 19.02.2011 15:47 Ответить
1
Не проще ли заказать в авто мастерской глушитель по Вашему образцу? Я думаю, это будет лучший вариант для Вашего BMW. Эксперимент может дать противоположный эффект.
Добавлено: 19.02.2011 17:35
0
Ответить
2
Да, не стоит городить огород, поставьте на ваше авто штатный глушитель, такие переделки только усугубляют ситуацию.
Добавлено: 20.02.2011 20:17
0
Ответить
3
Я считаю, что не стоит изобретать колесо. Поставьте стандартный глушитель. Во-первых это избавит Вас от лишних затрат на резонатор, а во вторых от затрат на возможные негативные последствия вашего "эксперимента".
Добавлено: 25.02.2011 15:04
0
Ответить
4
Да, надо будет, скорее всего, еще и гофру заменить, и катализатор, ну, во всяком случае, мне так на сервисе сделали. Но зато теперь как "рычит".
Добавлено: 20.03.2011 20:15
0
Ответить
5
Здравствуйте. В принципе вы правильно все указали при замене глушителя на спортивный вариант вам придется переоборудовать всю систему выпуска отработанных газов вашего БМВ. Думаю следовать этому совету не стоит, тем более у вас не спортивный кар, а вполне респектабельный автомобиль, и рев а также шум здесь будут не к месту, да и денежные средства будут вам сэкономлены, и потрачены на что нибудь путевое.
Добавлено: 01.04.2011 15:31
0
Ответить
6
Советую поставить стандартный глушитель. И тогда Вы не понесете лишних затрат на дополнительные принадлежности. К тому же не будет никаких последствий.
Добавлено: 18.05.2011 11:05
0
Ответить
7
Система выпуска отработанных газов, на то и называется системой, потому как каждый элемент работает совместно с другими. В вашем случае если и ставить, то полностью от выпускного коллектора. Да и смысл есть, машина хоть немного, но приобретет в мощности.
Добавлено: 18.05.2011 14:34
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28784  

E84Ошибка A559

Автор An_60 Ответы 0 Просмотры 29  

Все BMW iСтук под капотом

Автор Karakurtachka Ответы 5 Просмотры 973 17.12.2025 › PetrerShow PetrerShow

F25X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне

Автор Klim77 Ответы 7 Просмотры 2040 15.12.2025 › alexkud alexkud

F25Падает температура двигателя при включении печки.

Автор Olegx3 Ответы 4 Просмотры 883 03.12.2025 › Vermin Vermin

G05Здравствуйте как узнать номер краски на бмв х5

Автор Sanich7468 Ответы 1 Просмотры 551 20.10.2025 › roletar roletar

E70Отказ центральной электронной системы после дождя. BMW X5 E70 Рестайлинг

Автор MosAuto Ответы 2 Просмотры 2104 12.10.2025 › Rasul546321 Rasul546321

E24Бмв е24 багажник

Автор Egor-12 Ответы 0 Просмотры 594  

E34Акпп не включаются передачи

Автор Vitek1988 Ответы 1 Просмотры 1771 03.09.2025 › Alex55667788 Alex55667788

E34Лампочки ближнего и дальнего света

Автор Papa Ответы 14 Просмотры 28407 25.08.2025 › Dimitruxaaaaa Dimitruxaaaaa