АКПП или раздатка или..

Добавить тему на форум

X3 e83 2007 год, 2,5 si. пробег 112 тыс.

Все здравствуйте! Помогите советом...

Опишу все симптомы и догадки.

Проблема. С недавнего времени при переключении со 2 на 3 передачу, ощущаю пинок.

Грешу. На АКПП, т.к. пару раз вылезала ошибка (шестеренка). Поехал в сервис, диагностика показала только «старение масла». После замены масла, фильтра, прокладки, пинки остались.

На раздатку. Читал на форумах, что она тоже может быть в этом замешана. При появлении пинков, сразу поменял масло в раздатке и редукторах, пинки остались. Масло слилось нормальное.

На колеса. Задний левый диск немного искривлен, вследствие чего колесо подспускает. Слышал, что это так же может быть причиной (так же неравномерное стирание протектора).

Особенности. На холодную пинок малозаметен, при прогреве и особенно в пробках, пинается значительно сильнее. При ручном режиме +-, пинок происходит все так же со 2 на 3, но что интересно, пинок происходит только при нажатой педали газа. Если во время переключения ногу с педали отпустить, пинка нет. К тому же, проезжая вдоль забора (когда эхо от машины достаточно сильное), при нажатии педали газа часто появляется посторонний звук, как будто проволока застряла в колесных дисках. Ошибки в виде люстры из 4х4, ручника и абс не было.

Может кто встречался? Что это может быть…с чего начать…как лечить..

Добавлено: 16.09.2016 10:33 Ответить
1

В своё время у меня была похожая ситуация с коробкой (5НР18), на холодную в любом режиме всё переключалось идеально, стоило только коробке нагреться до рабочей температуры, начинались пинки при переключении с первой на вторую передачи, дальше всё ровно, причём также как у тебя пинки только при нажатой педали газа, если поймать момент переключения и педаль отпустить, всё переключалось плавно. Замена масла с фильтром так же ни к чему не привело. В результате через год когда это основательно надоело перебрал коробку. Мастера сказали, что виной всему стал износ первого и второго пакетов + трещина в корпусе масляного насоса коробки. После переборки коробка работала идеально на всех режимах и при любой температуре, так и продал машину через полтора года.

Добавлено: 16.09.2016 12:41
+2
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29271  

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3368 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 317 22.09.2026 › Vermin Vermin

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 1 Просмотры 359 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 382 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 329  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 581 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1068 12.08.2026 › Vermin Vermin

Все MINI › Возможность установки нештатных покрышек.

Автор L_Gulliveroff Ответы 1 Просмотры 400 12.08.2026 › Vermin Vermin

E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57

Автор swonder Ответы 3 Просмотры 3339 03.07.2026 › SerzX5 SerzX5