АКПП или раздатка или..

Добавить тему на форум

X3 e83 2007 год, 2,5 si. пробег 112 тыс.

Все здравствуйте! Помогите советом...

Опишу все симптомы и догадки.

Проблема. С недавнего времени при переключении со 2 на 3 передачу, ощущаю пинок.

Грешу. На АКПП, т.к. пару раз вылезала ошибка (шестеренка). Поехал в сервис, диагностика показала только «старение масла». После замены масла, фильтра, прокладки, пинки остались.

На раздатку. Читал на форумах, что она тоже может быть в этом замешана. При появлении пинков, сразу поменял масло в раздатке и редукторах, пинки остались. Масло слилось нормальное.

На колеса. Задний левый диск немного искривлен, вследствие чего колесо подспускает. Слышал, что это так же может быть причиной (так же неравномерное стирание протектора).

Особенности. На холодную пинок малозаметен, при прогреве и особенно в пробках, пинается значительно сильнее. При ручном режиме +-, пинок происходит все так же со 2 на 3, но что интересно, пинок происходит только при нажатой педали газа. Если во время переключения ногу с педали отпустить, пинка нет. К тому же, проезжая вдоль забора (когда эхо от машины достаточно сильное), при нажатии педали газа часто появляется посторонний звук, как будто проволока застряла в колесных дисках. Ошибки в виде люстры из 4х4, ручника и абс не было.

Может кто встречался? Что это может быть…с чего начать…как лечить..

Добавлено: 16.09.2016 10:33 Ответить
1

В своё время у меня была похожая ситуация с коробкой (5НР18), на холодную в любом режиме всё переключалось идеально, стоило только коробке нагреться до рабочей температуры, начинались пинки при переключении с первой на вторую передачи, дальше всё ровно, причём также как у тебя пинки только при нажатой педали газа, если поймать момент переключения и педаль отпустить, всё переключалось плавно. Замена масла с фильтром так же ни к чему не привело. В результате через год когда это основательно надоело перебрал коробку. Мастера сказали, что виной всему стал износ первого и второго пакетов + трещина в корпусе масляного насоса коробки. После переборки коробка работала идеально на всех режимах и при любой температуре, так и продал машину через полтора года.

Добавлено: 16.09.2016 12:41
+2
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28933  

E46Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2

Автор Eldar_05 Ответы 0 Просмотры 213  

F48Как узнать номер краски на BMW X1

Автор Inna82_ Ответы 0 Просмотры 258  

E84E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки?

Автор Anastasija Ответы 0 Просмотры 445  

F16Почему не могу завести машину

Автор Nasty103 Ответы 1 Просмотры 295 17.02.2026 › Nasty103 Nasty103

E70Не складывается наружные зеркала

Автор Sirmais Ответы 0 Просмотры 622  

E84Ошибка A559

Автор An_60 Ответы 1 Просмотры 615 01.02.2026 › An_60 An_60

Все BMW iСтук под капотом

Автор Karakurtachka Ответы 5 Просмотры 1347 17.12.2025 › PetrerShow PetrerShow

F25X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне

Автор Klim77 Ответы 7 Просмотры 2442 15.12.2025 › alexkud alexkud

F25Падает температура двигателя при включении печки.

Автор Olegx3 Ответы 4 Просмотры 1223 03.12.2025 › Vermin Vermin