325i e90 металический треск при разгоне

Видео при открытом окне:

Звук с микрофона закреплённого на днище под пассажирским переднем сиденьем:

Ответ на комментарий № 1 пользователя Ins7inct :

С первого ролика трудно понять, а вот на 2-М если бы не подробное описание то подумал, что дребезжит защита двигателя или защитный кожух тормозного диска.

Перед тем как поменять прокладку прокладку, между катами и штанами, тоже думал защита. Она находится под катами прямо на подушке двигателя приварина парой точек. Но нет. Прошёлся по защите над карданом и креплениям. Все крепко держится. Кстати думал что защита стартера, но до неё не добраться не снизу, не сверху пока не скинешь впуск... Кожухи тормозного диска тоже дергали, отгибали, крепко держится. Треск именно на горячию. Утром после ночного простоя, сколько не пытался не слышу треска. Мистика какая то.

Может действительно бендикс стартера? Если он разбит, может ли он откатываться назад при ускорении и брякать по маховику?

Очень редко, после долго простоя машины при заводе бывает какой то скрежет, тоже доли сек и как только машина завелась, скрежет уходит. Но за все время эксплуатации, а это более 3 лет такой замечал макс раз 5 и то летом, когда сначала открываешь окна и потом заводишься... не знаю может ли это быть как то связано :(

можики, помогайте. Реально край, не знаю к кому ещё обратиться. Я уверен на нашей русской земле есть специалисты!!!

Совсем забыл. Был у дилера тоже. Катались, слушали. Вывод ‘что то в камере сгорания’ (детонацию исключил он), но последствий быть не должно, так двиг работает хорошо... посоветовал залить новый софт в ебу. Сказал, сделал :) но толку нет, Звук остался...

я кстати даже после этого пытался чип залить, думал ну либо должно быть хуже либо лучше. Там ведь открывают шире дроссельную заслонку и меняют подачи смеси, как мне объяснили. Чип тоже не дал результатов, ощущалось больше архимедов и с низов лучше шла... треск при этом остался, не громче не тише! Расход правда упал с 14,7 на 13,3 по городу. Но во избежание последствий, Решил залить назад оригинальную поошивку. Беда в общем. От чего оттолкнуться дальше не знаю...

Первый ролик действительно пустоват,23-я секунда,при сбросе оборотов отчетливо скрежет ваноса,может подшипникам уже капут?

Второй ролик отчетливо слышны клапана(может из-за гидриков,может из-за ваноса)1м58с далее уже не вникал

А стерео микры случаем нет?

Омега: то что на 23сек на первом видео, это вообще какой то посторонний звук из окна, не относящийся к проблеме

- на 1ом видео треск (хрюканье) отчетливо слышно на 10-11, 14-15, 37-38 секундах.

орентируйтесь на расходомер топлива, справа. Как стрелка прыгает к 20л, тут же появляется треск. Хотя наспервом видео обороты на низах, и кажется 2ая скорость.

- на 2ом видео из за ветра тяжело уловить. Там магистраль и скорость между 75-90 км/ч, слано как я жму на газ на 32-36сек.

И после остановки на 2:45-2:59, снова разгон с 0 и переключением до 5ой. Весь разгон после переключения и соответсвенно нажатия на газ сопровождается треском. Тут микрофон был под пассажирски сиденьем на днище ближе к стыку между катами и штанами.

Омега: на 1:58 что ты имеешь ввиду, там машина в передышке работает просто на холостых. Слышны гидрики. На сколько я знаю это нормальный звук N53B30. На холостых без перегазовки треска нет. Обороты не прыгают...

Инс,я сказал,о том,что услышал подозрительного.Извини если что, пытался помочь.

Омега, все равно спасибо за попытку

не мешай машине работать, перелопатил всю,не нравится ......СМЕНИ ...

Roletar: все к этому и идёт. Но хочется оставить ее ещё тысяч на 50. По этому и метаюсь в поисках проблемы...

Точно такая же беда началась и симптомы и по звуку один в один! Только у меня N52B25. Выручайте, куда смотреть ещё..... опоры двигателя разбитые так не могут себя проявлять?

Ещё заметил, стоя на P и газую с холостых, что зву вроде чаще появляется при включенном кондицонере. При выключенном, правда появляется тоже, но реже.

Привет всем такая же проблемма и у меня тоже такойже звук при разгоне с низких оборотов от 1000до 2500 проявляется но воснавном при нагрузке на двигатель на 3 4 и5 передачях. но у меня еще и расход стал конский 17,5 литров по городу.

машина E90 320I мотор n46

Ответ на комментарий № 18 пользователя YN75 :

В моем случии решилось сбросом одоптации Вальвотроника. Сейчас все нормально.

В одном сервиси мне сказали что это можед быть бублик. Но у меня не подтвердилось.