Разумеется в классике БМВ 70-х годов прошлого столетия имеется свое особое очарование и шарм, поэтому часто из нее выходят отличные кастомы.
В данном случае байк BMW R75/5 выпуска 1972 года хоть и был переделан не очень радикально, однако восстановлен со вкусом и очень тонко. Мотоцикл выглядит очень эффектно, будто он только покинул конвейер BMW.
Над мотоциклом потрудился мастер по имени Брэндон Мангай из Калифорнийской мастерской в городе Коста-Месе, специализацией которого является реставрация старых мотоциклов БМВ. История переделки данного мотоцикла очень интересная.
Брэндон Мангай попал в серьезное дорожно-транспортное происшествие на мотоцикле, который похож на BMW R75/5, и едва не погиб. По прошествии нескольких недель в руки к нему попал данный мотоцикл BMW R75/5. Брэндон сразу же понял, что создание нового проекта поможет ему реабилитироваться после аварии, и он начал разборку баварского мотоцикла.
На спидометре байка был пробег 54 тысячи миль, хотя с 1981 года он простоял без движения. Мангай является ярым пуристом, хотя и любит кафе рейсеры. Именно поэтому он принял решение реставрировать мотоцикл до оригинального состояния, одновременно добавиви несколько тонких модификаций.
Брэндон Мангай проделал большую работу по восстановлению байка, произведя ремонт КПП, карбюратора, двигателя и многих других деталей. Некоторые элементы были изготовлены как по аналогии с заводскими деталями, так и с кастомом. В результате получился отличный классик, которому создатель дал имя Freiin, которое в переводе с немецкого звучит как «Баронесса» или «Свободная Леди».
Добавлено: 29.10.2013 01:58
