Новый автомобиль BMW X5 третьего поколения, который в настоящее время находится на прохождении дорожных испытаний перед премьерой на автомотошоу которое состоится во Франкфурте, будет быстрее своего предшественнка не за счет нового силового агрегата, а за счет применения более облегченной конструкции кузовных элементов.
Согласно информации западных автомобильных интернет-изданий, автомобиль будет оснащаться прежним турбированным силовым агрегатом с рабочим объемом 4,4 литра, мощность которого незначительно увеличится с прежних 555 лошадиных сил до 562.
BMW X5 нового поколения был рассекречен компанией 30 мая. Старт продаж новой модели кроссовера на территории Евросоюза намечен на ноябрь текущего года.
Наиболее значимые изменения автомобиля коснулись его внешнего вида. Сохранив профиль предыдущего поколения, автомобиль получил элементы экстерьера, которые напоминают его младшую модель — BMW X3, а так же седан нового поколения третьей серии.
Благодаря детально продуманному дизайну кузова внедорожника, немецким инженерам удалось добиться аэродинамических характеристик, небывалых для внедорожников. Коэффициент лобового сопротивления воздушного потока составляет всего лишь 0,31.
Кроме базовых вариантов, все модификации нового БМВ Х5 будут доступны для доводок путем применения специальных пакетов. К примеру для адаптации в управлении авто можно сделать заказ на модель оснащенную пакетом «Comfort», который включает в себя систему динамического изменения уровня жесткости амортизаторов, а так же заднюю пневматическую подвеску.
В том случае если у покупателя возникает потребность в настройках подвески близким к спортивной, то можно купить BMW Х5 с «М» - пакетом, в состав которого входит ряд доводок добавляющих жесткости подвеске.
А пакеты Professional и Dynamic обладают комбинированными настройками Sport и Comfort.
От предыдушего поколения новую модель отличает так же широкий список электронных систем безопасности. В зависимости от комплектации автомобиль получит адаптацию наклона спинок кресел при аварии, систему автоматического закрытия боковых стекол и блокировке дверных замков, адаптивный круиз-контроль и систему автоматического торможения. Помимо этого Х5 научился безопасно самостоятельно парковаться.
Добавлено: 20.06.2013 08:34
