BMW разрабатывает новые водородные технологии

Отвечая на вопросы журналистов авторитетного издания The Telegraph, вице-президент компании БМВ Юрген Гулднер, ответственный за внедрение в производство водородных технологий, спрогнозировал существенное уменьшение стоимости автомобилей на водородных топливных элементах в течении последующих нескольких лет.

Представитель БМВ считает, что стоимость машин на водороде может сравняться со стоимостью автомобилей с традиционным двигателем внутреннего сгорания уже через пять лет. В беседе с журналистами вице-президент отметил, что в компании BMW приступили к разработке новых водородных технологий третьего поколения, где ключевым моментом является снижение их стоимости. Напомним, первые разработки в этой области баварский автопроизводитель начал в 2015 году, при участии компании Toyota.

Кроме того, Юрген Гулднер сообщил, что ключевые автопроизводители Южной Кореи и Японии намерены активно внедрять водородные технологии после 2025 года, что свидетельствует об их доступности для потребителей.

Отвечая на вопрос о способах снижения стоимости водородных автомобилей, Гулднер назвал уменьшения количества платины, применяемой в силовых установках.

По предварительным данным, уже в 2022 году БМВ представит серийную версию водородного кроссовера — BMW X5 FCEV, а позднее водородные модификации BMW X6 и BMW X7. Первым водородным прототипом от БМВ стал концепт BMW i Hydrogen Next, который способен проехать 480 километров.