На автосалоне Auto Shanghai состоялась премьера новой версии BMW 2 Series Gran Coupe с увеличенной колёсной базой, разработанной специально для китайского рынка. Модель получила внутренний индекс F78 и практически не имеет ничего общего с заднеприводным купе M2 первого поколения, известным под кодом F87.
Новая версия пришла на смену седану 1 Series (F52), который, к слову, продавался не только в Китае, но и, например, в Мексике. Так что нельзя исключать, что и F78 когда-нибудь появится за пределами Поднебесной.
По сравнению с глобальной версией 2 Series Gran Coupe (F74), китайский вариант получил прибавку в 110 мм к колёсной базе — до 2780 мм. Общая длина кузова теперь составляет 4663 мм, что делает новинку длиннее даже легендарной "пятёрки" E28.
Увеличение размеров не прошло даром: у автомобиля появились удлинённые безрамочные задние двери, а пространство для пассажиров второго ряда заметно расширилось. Кроме того, заднее сиденье стало более комфортным — его угол наклона изменён, а подушки стали мягче.
На стенде BMW была представлена не обычная версия, а спортивная модификация M235L, входящая в линейку M Performance. Однако оформление шильдика может сбить с толку: буква "M" и цифра "2" на эмблеме выполнены в одном размере, а остальные символы — меньшего размера, из-за чего модель легко перепутать с полноценной M2. Хотя, по сути, это — не она.
Цена BMW M235L Gran Coupe в Китае начинается с 363 900 юаней ($50 000) — это сопоставимо со стоимостью стандартной версии в США. Однако американская версия мощнее: 312 л.с. против 296 л.с. у китайского аналога. Это объясняется использованием дефорсированного двигателя B48, аналогичного европейским моделям.
Модель F78 пополнила растущий список удлинённых BMW, разработанных специально для Китая. В этот перечень уже входят удлинённые версии кроссоверов X1, X3, X5, а также седаны 3 Series и 5 Series.
Добавлено: 09.05.2025 23:49
