запах горелого масла в салоне
первая мысль- масло попадает на выпускной коллектор и постепенно выгорает...Видимые места утечки масла видны на движке?
Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :
Нет не видно. Единственное что после опреленного времени езды появляется масляно-пыльные налет на бачке гура и шлангах по которым бенз поступает в форсунки. Точнее маслянно-пыльный налет только на гуре. Я на это внимание не обращал. Так как у нас в принципе много пыли в горрде вообще. Раньше думал степление горит. Но его поменял. Сейчас отчетливо ощущается именно запах масла.Что сделал бы я, отмыл двигатель особенно переднюю часть и поддон,а после поездки в горы опять полез смотреть места протечек.Очень может быть, что достаточно будет протянуть поддон и переднюю крышку двигателя.
Это под клапанной крышкой для смазки подшипников РВ стальная трубка,типа как на тормозах.
Кстати сказать,если протечек не найдешь замерь компрессию,может действительно придется капиталить
Ответ на комментарий № 8 пользователя nikitasalnikov :
Компрессия, нормальная, должна быть в раене 10. Важно другое, что бы она была везде одинаковая.
Условно нормальный рабочий мотор покажет компрессию 11 ед + - 0,2- 0,9 ед. если разница в показаниях 1,5-2 ед опять же криминала нет но и удивлятся почему троит и не тянет нечему,может оказаться прогар между цилиндрами тогда в двух соседних цилиндрах будет одинаковая компрессия отличная от других цилиндров.Свечи не влияют на замер компрессии
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Сообщений: 199
Откуда: Ташкент, Узбекистан