X5 E53 из дорестайлового сделать рестайловый-реально?
1
В этом случае, по-моему проблем будет меньше с переделкой, чем потом "разруливать" всё с автоинспекцией.
0
Ответить
2
Никогда этим не занимался, но, думаю, что здесь придётся работать методом "научного тыка". Это когда нужные детали разложены по порядку и ты примеряешь их на автомобиль. Подходит, ставишь, нет доводишь, всё равно не подходит, откладываешь в сторону.
0
Ответить
3
leonido
Ваш сайт мне очень понравился Вот нашел кроме этого забавный сайт по этой теме, пипец как сыздавна искал его, думаю многим пригодится. скачать журнал радиолюбитель 9 2010г сочинения, журналы, обновления бесплатное обновление антивируса аваст журналы, схемы гаджеты обновления, схемы Гаджеты, Схемы, Сочинения Журналы, схемы, разная литература электрическая схема ауди 80
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
solar
Всем привет!
Вопрос такой - есть E53 дорестайл, попавший недавно в ДТП, "отрихтована" вся передняя часть. Новые запчасти - дорого жутко, поэтому решил ставить детали б\у-шные. И вот посетила идея фикс - если всё-равно менять морду, может быть поставить сразу от рестайлинговой всё? Красивее, мне больше нравится. Визуально разные у них бампер, капот и передние крылья. И ещё оптика. С этим всё понятно - менять сразу на рестайлинговые. Вопрос по всему остальному (особенно по внутрянке, которой не видно - усилители бампера и т.п.) - подойдут они от "старой" версии или нужно тоже от новой брать? С ребятами из кузовного ремонта разговаривал - говорят переставляли "морду" целиком, а частично не делали. Может сталкивался кто? Что подходит от рестайловой на дорестайл, а что не подходит?
Заранее благодарю всех ответивших!
Добавлено: 18.02.2011 16:45 Ответить