Вопрос по автомату

На коробке есть маслозаливная пробка. На заведеном и прогретом автомобиле её следунт открутить. Должно побежать масло. Если не знаете какое масло залито, рекомендую его заменить вместе с фильтром сразу. Масло у Вас LT71141.

А почему мне на станции сказали что масло проверяется на холодную.И менять масло и фильтр не рекомендовали т.к.это масло расчитано на весь срок службы.

И не забудь поставить в положение нейтраль.

Ответ на комментарий № 2 пользователя valera1968 :

Масло проверяется на прогретый мотор мотому-что у масла есть свойство расширятся .Если на холодную уровень будет мах. то на горячую будет дохера.

Ответ на комментарий № 2 пользователя valera1968 :

Валера, не знаю почему вам так сказали на станции. предпологаю, что это официальный центр и они действуют согласно инструции. Любое масло, через определённое время теряет частично свои свойства. Если сроком службы в Германии считаю 7-8 лет, то можно и не менять. Ваш автомобль будет постарше. Рекомендую в случае надостаточного уровня масло не долить а заменить. Впрочем решать Вам.

Я не пойму уже позвонил на три станции по ремонту автоматов и везде сказали приехать и оставить машину на 3часа,затем они на холодную проверят масло

Уровень масла проверяется при температуре 20-30 градусов(рабочей жидкости-масла)

АКПП GM--масло 83220403248(ETL 7045)-замена на 83222344588( спецкродукт BMW ATF 1)

Лучше заменить с комплектом фильтра---24117557071(фильтр,прокладка поддона,болты поддона)

Подскажите аналог не дорогой в АКПП BMW 5 (E39) 523 1996 года