Цифры на мониторе.

судя по всему это служебная информация: на 1-й ваш вин код, на 2-й что-то с оборотами двигателя...Вообще-то эта кнопка нажимается для сброса/ввода информации после выполнения ТО при включенном зажигании(выключенном двигателе) и закрытых дверях авто. Просто так туда лазить не надо.

Найдите Инструкцию по эксплуатации авто и начните изучение матчасти с нее.

Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :

На 650 нашел только на английском..., пишут, что её нет на русском

Ответ на комментарий № 2 пользователя BMW_650 :

Как вариант скопировать и... Включить переводчик!

Ответ на комментарий № 2 пользователя BMW_650 :

Это инжинерное меню. Лучше не лезть туда. Это уже не для водителя информация.

Вызов тестового режима приборной панели

Нажать и удерживать примерно 10 секунд кнопку сброса суточного пробега. После перехода в тестовый режим в окне где обычно отображается забортная температура и текущее время появится номер текущего теста.подтеста

01.__
<далее разнообразная информация данного теста.подтеста>

в обычном состоянии тесты приборной панели заблокированы и доступны для просмотра только подтесты тестов 01 и 02. Для разблокировки доступа к остальным тестам необходимо перейти в тест 19.

Навигация между тестами и подтестами осуществляется следующим образом: если после перехода в режим теста когда на приборной панели появилось 01.__ отпустить кнопку сброса суточного пробега то через примерно 1 секунду надпись 01.__ сменится надписью 01.01 - что означает что вы находитесь в первом тесте и его первом подтесте. Теперь кратковременные нажатия на кнопку сброса показаний суточного пробега будут последовательно переключать подтесты первого теста 01.02, 01.03, 01.04 и т.д. циклически. Если не дожидаясь пока надпись 01.__ сменится на 01.01 повторно нажать на кнопку сброса показаний суточного пробега то вы перейдете во второй тест: 02.__ и так далее. В любом из тестов прекращение нажатий на кнопку через примерно одну секунду приводит к переходу к первому подтесту данного теста: ХХ.01 и дальнейшие нажатия на эту кнопку будут приводить к переключениями между подтестами данного теста. Для возврата к режиму выбора теста необходимо нажать и удерживать туже кнопку около 2-3-4 секунд, тогда надпись сменится на ХХ.__ (где ХХ текущий выбранный тест) и можно будет снова выбрать интересующий вас тест.

Разблокировка всех 21 тестов производится в 19 тесте - при переходе на него на панели высвечивается

19.__
LOCK: ON

через одну секунду надпись сменяется на

19.01
LOCK: ON
CODE: 00

в этот момент необходимо ввести цифровой код разблокировки, последовательно нажимая на кнопку сброса показаний суточного пробега. ВАЖНО прекращения нажатий на данную кнопку более чем на одну секунду трактуестся как окончание ввода кода. При неправильно введенном коде разблокировка не происходит и панель выходит из тестового в нормальный режим. Код разблокировки сумма последних 5-ти (!) цифр VIN.
-- Например: для BG89951 - 8+9+9+5+1=32


Содержимое и доступная в тестах информация практически аналогична тестам е39, ну только есть еще больше данных и я точно не уверен что порядок такой же... Тесты на приборной панели в Е39/Е38

Enjoy!!!

PS Кстати, я думаю что та же процедура будет работать и на e60

Ответ на комментарий № 5 пользователя BMW_650 :

А что это даст в конце концов?

Не могу найти, продолжение. Где-то читал. Найду, добавлю. На моей...плохо работает ССС. Когда хочет включается, но чаще выключается, поэтому собираю любую информацию, может, что сработает. А то, что выше "украл" у Alex645, может кому пригодится. Утром, пока холодная, включается радио, сд. Через 2мин выключается, потом включается эпизодически на несколько секунд. Бывает работает часами. Иногда даю "толчок" выключением и затем включением звука, может запуститься от этого. Ремонт еще не делал и вообще возможен ли он, если компьютеру 9лет?

Ответ на комментарий № 7 пользователя BMW_650 :

Тогда есть смысл поискать фирму, которая "снесет" старую и запишет новую информацию в блок ССС. В Москве есть такие фирмы... А вот в ваших краях.... Не в курсе.