То заводится то не заводится
А, да когда не заводится все включается, тестируется, но стартер не крутится и втягивающие не щёлкать.
А когда не заводится, вторым (запасным) ключем не пробовал завести? И (как вариант) еще раз поставить на сигналку и снять с неё, а после этого завести?
Сигнализацию со штатной сконнектить непросто.Немногие берутся за установку...Скорее всего придется Шерхана отключать.Видимо что-то намудрили установщики.
Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :
если она не заводится то вообще не чего не происходит, даже втягивающие не щелкает, а если заводится, то как обычно с пол пинка
Ответ на комментарий № 4 пользователя AAI :
тоже на не штатную грешу, завтра уберу ее к ебен...
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
PetrerShow
Vermin
roletar
Ребята, мужики, товарищи, бмвфилы, бмвводы, бмвэшники, помогите) короче суть в чем, пару недель назад сига сошла с ума шерхан, Аккум умер, купил новый, сигу сделали я доволен, но через пару дней начались проблемы с пуском причём не понятные, хочу не хочу, на горячую может хоть сто раз завестись, весь день катаюсь, а потом бац и не хочет, бывает через 5 мин заведётся, бывает через 3 часа. Акб новый, сТартар новый, предохранители все целы, клеммы тоже ( даже которая под днищем), проводка вся в норме... Что может быть? Какие у вас мысли? Все люди с "руками" на наших сервисах говорят что всем норм езжай и радуйся!!! BMW e39 525 2001 акпп.
Добавлено: 14.10.2015 17:26 Ответить