стоит-ли включать нейтраль на АКПП
Нет, не стоит. Ставить на нейтралку в пробке - заблуждение, т.к. происходит повышенный износ.
Ответ на комментарий № 1 пользователя Maxxim :
Maxxim- откуда такая уверенность?а для чего тогда N вообще нужна? на новых моделях она даже при 2-м положении ключа не включается- ТОЛЬКО при заведенном моторе.
Я понял речь шла об автомате на Е39. Автомат изначально рассчитан на простой в пробках. Тем более что в среднем без движения на D приходится стоять не более 5 минут, а за этот промежуток времени ничего страшного думаю не произойдет. В пробках постоянно дергать селектор не вижу смысла, да и автомат не расчитан на такой режим эксплуатации. Основное предназначение N - буксирова. Поправьте если ошибаюсь.
Тоже много читал на эт тему, нейтраль только на ОЧЕНЬ длинных светофорах / переездах....
на 5 секунд это только доп нагрузка
Ответ на комментарий № 3 пользователя Maxxim :
меня тоже задела эта проблема- я считал, что в положении N меньше нагрузка на детали АКППи соответственно меньше износ(лично я в пробках ставлю или N или Р). На рестайлинге Е60(с джойстиком)перевод в N только на работающем движке. Надо бы у спецов по АКПП СПРОСИТЬ- что ОНИ скажут- по поводу повышенного износа?
Ответ на комментарий № 3 пользователя Maxxim :
интересно- а как же у авто с АКПП и с функцией выключения движка на светофорах- тоже повышенный износ?Наверное запас надежности закладывается на весь период эксплуатации
Как я и предпологал мнения разделились ))) Просто бывает что можно в пробке колом стоять минут 10 а то и больше! Летом можно движок заглушить. Но как быть зимой? Ведь печка работает да и летом кондей!
Ответ на комментарий № 10 пользователя Bmw530xi :
Впервые слышу о таком. Разница Р и N лишь в том, что на паркинге блокируется шестерня в коробке, а так по сути эта та же нейтралка.
интересно,и что ты выяснил,лично я ничего,хотя как и многие автоматчики, тоже терзаюсь вопросом" как правильно?"
Ответ на комментарий № 13 пользователя omega :
Выяснил что если больше 5 ти минут то стоит переходить на нейтраль.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28683 | |
G05 › Здравствуйте как узнать номер краски на бмв х5 |
Автор Sanich7468 | Ответы 1 | Просмотры 217 |
20.10.2025 ›  roletar
|
E70 › Отказ центральной электронной системы после дождя. BMW X5 E70 Рестайлинг |
Автор MosAuto | Ответы 2 | Просмотры 1802 |
12.10.2025 ›  Rasul546321
|
F25 › Падает температура двигателя при включении печки. |
Автор Olegx3 | Ответы 2 | Просмотры 358 |
09.10.2025 › Olegx3
|
E24 › Бмв е24 багажник |
Автор Egor-12 | Ответы 0 | Просмотры 310 | |
E34 › Акпп не включаются передачи |
Автор Vitek1988 | Ответы 1 | Просмотры 1475 |
03.09.2025 › Alex55667788
|
E34 › Лампочки ближнего и дальнего света |
Автор Papa | Ответы 14 | Просмотры 28208 |
25.08.2025 › Dimitruxaaaaa
|
E53-E53f › Не запускается, стартер не крутит |
Автор Alexbmw53 | Ответы 0 | Просмотры 608 | |
F21 › Штраф за ангельские глазки |
Автор MilanaIlm | Ответы 1 | Просмотры 1348 |
22.06.2025 › Business8bl
|
E84 › Ошибки ДМРВ |
Автор An_60 | Ответы 0 | Просмотры 887 |
Всем привет. Кто скажет а стоит-ли включать нетраль наАКПП при стоянии в пробке? Просто мнения расходятся.на этот счет.
Добавлено: 11.09.2013 11:46 Ответить