расход масла!!!!!

Ответ на комментарий № 20 пользователя AAI :

Понятно, но одно дело - долго стекло, а другое - его просто не было.

Ответ на комментарий № 19 пользователя nekit3133 :

14 14 14.5 14 14.5 14 компрессия. Не первые,масло было по уровню. Не первый день живу и не из леса. До этого мерседес был.

Состояние КВКГ можно проверить по составу смеси на лямбдах или рутём открывания крышки - бурлить не должно, будет слегка присасывать крышку. Если присасывает сильно, да ещё и звуки посторонние - меняй весь комплет.

По омпрессии - а что даст замер компресии? На испраном моторе она будет хорошая и на жружем масло - тоже будет высокая зачсёт мясняной плёнки на стенках цилиндров.

Меняй КВКГ, делай эндоскопию - думаю, что замена сальников поможет. Может не совсем расход уйдёт, но снизится значительно.

Ответ на комментарий № 22 пользователя babs2012 :

Компрессия высоковата - это не есть хорошо... Вообщем предлагаю тебе, чтобы долго не раздумывать что тебе делать дальше, сделать следующее - заменить КВКГ (так как, в любом из вариантов его надо менять) потом замерить расход масла и определится - какой вариант дальше для тебя будет более оптимальный (хочешь ты подливать масло, или не хочешь вообще). Я думаю так будет правильнее, чтобы взрыва мозга не было у тебя :-) P.S. Конечно, было-бы хорошо если ты отпишишь прогноз потом сюда... Для дальнейших споров ;-)

Я,не сказал-бы,что компрессия великовата.Хорошая -- да,и на счет масляной компрессии позволю себе усомниться,т.к. слой масла на стенках цилиндра еще ни чего не дает,а вот пара десятков кубиков масла в цилиндре совсем по-другому себя ведут. Я тоже ставлю на КВКГ и МСК.