Проблема с переключением скоростей в спорт режиме
У машины пробег всего 40 тыс. А масло поменять не самое дешовое удовольствие. На этих моделях оно самое дорогое. говорят оно даже пахнет апельсинами и стоит замена около 30 тыс.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Alexey_BMW_X6 :
так вы и являетесь обладателем недешевого авто,обслуживание и содержание которого не может быть дешевым. Виталий-Практик- к его советам можно и нужно прислушиваться.
Сколько раз просил полную информацию о машине....40 тыс.км---ближе к телу))))
1 ВАРИАНТ НЕ ОТМЕНЯЕТСЯ--ПОДЖЕЧЬ МАСЛО МОЖНО И ПРИ ТАКОМ ПРОБЕГЕ
2 ВАРИАНТ--РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА(ОТ НЕГО ЗАВЯЗАН ИНДЕКС НАГРУЗКИ НА АКПП
3 ВАРИАНТ--НЕДОСТАТОК НАДДУВА(ДУМАЮ БОЛЬШЕ СВЯЗАНО С УПРАВЛЕНИЕМ НАДДУВА)
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА В ДВИЖЕНИИ С ПАРАМЕТРАМИ ВСЕ ПОКАЖЕТ))))
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Друзья, помогите решить проблему. Я счастливый обладатель х6. Объем 3,5. 2011 г.в. Езжу не нарадуюсь. Но есть одна проблема. При резком старте с места, когда педаль в пол, начиная со скорости 90 км/час скорости самостоятельно не переключаются. Двигатель работает на максимальных обормотах, но не переключает АКПП. Чтобы АКПП переключилась необходимо помочь подрулевым лепестком или отпустить газ и опять резко нажать. Т.е сделать перегазовку. Таже проблема, когда идешь в потоке, хочешь резко когони будь обогнать. Газ в пол. Коробка переключается на пониженную, обороты на максимуме, а АКПП в зависе. Уже все пробовал. Ошибок ни по двигатель, ни по коробке нет. Адаптацию сбрасывал. Программу переустанавливал. Что еще может быть? Помогите.
Добавлено: 20.10.2014 21:54 Ответить