Проблема с МКПП е39, 2.8

Доброго времени суток. У меня BMW E39 2.8 МКПП 1997г. Проблема с коробкой передач. Началось все так: Ехал домой с работы, трогался спокойно со светофора и произошел стук в районе педали сцепления, при этом педаль я от испуга выжал в пол а когда отпустил то заметил что педаль осталась в выжатом состоянии, при этом машина была на первой скорости и при торможении заглохла, тут я понял что сцепления как будто не выжато, потом я полез рукой до педали и отщёлкнул ее от пола и она вернулась в исходное положение не выжатого сцепления, после чего я нажал рукой педаль и почувствовал сопротивление только от пружины, от главного цилиндра сопротивления не было. Кое как добравшись до дома переключая передачи без сцепления с перегазовкой но доехал, трогаться приходилось со стартера. Вот я уже сняв нижнюю панель сижу снимаю педаль сцепления, перед этим я снял возвратную пружину, затем открутил саму педаль и добрался до главного цилиндра заметил что он болтается очень сильно в стороны, после этого обратил внимание на то что когда снял главный цилиндр не пролил не капли тормозной жидкости из патрубков их там два, один идёт металлический он уходит в рабочий цилиндр на коробке, а другой резиновый в тканевой оплётке, он приходит с расширительного бочка. Так вот ни с первого ни со второго не полилось ничего. После этого заметил что в цилиндре тоже нет жидкости, но ход у него лёгкий. Вот собственно в чем вопрос: 1) У меня полетел главный цилиндр? 2) У меня завоздушилась система? 3) У меня полетело оба цилиндра? Это чисто мои предположения, истиной причины я не знаю и прошу вас помочь с этой проблемой! Добавлено: 17.11.2023 18:25 Ответить