Проблема с АКПП
Заклинило селектор положения АКПП (электронная его часть), спасёт замена. Сначала электронная диагностика для конкретизации переклинившего компонента (либо на кулисе, либо на коробке), а потом замена (если не получится его почистить).
Разобрались!!
Перегорел датчик давлени масла двигателя, и сгорел пред 15 в бардачке. Фишку скинул, пред заменил-заработало))
Не знаю как это связано с коробкой))
Теперь нужно датчик искать.
Всем спасибо!
Респект тебе и уважуха за самостоятельное упорство! Но как в анекдоте: ..."при чё тут двигатель...")))).
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Всем добрый день!!
Выскочила такая проблема.
BMW E39 525d 2000г
При включении зажигания на приборной панели высвечивается положение СПОРТ, ни на какие положения ручки АКПП не реагирует, соответственно не заводится.
У кого какие мысли есть?
Заранее спасибо!
Добавлено: 02.06.2015 21:22 Ответить