потёк антифриз!!!

Похоже прокладка ГБЦ потекла,либо трещина течь с той стороны антифризу больше не откуда ....http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90/48893/VA96+2005+any/graphics/17/17_0723/ картинка вот.

Уменя такая же машина и беда. Только течь наоборот на холодную больше. Течёт с движка со стороны салона и всё на коллектор, ездить можно только с закрытой заслонкой рецеркуляции, но блин начинают потеть стёкла. С мастером смотрели на яме, искали течь. Там ни куда не подлезть без снятия движка, но всё таки нашли. На задней части двигателя установлена какая-то не металлическая (может пластиковая) заглушка или просто крышка тёмного цвета, и крепится она четырьмя болтами к ГБЦ. С огромным трудом дотянулись до этих болтов ключом и совсем немного протянули их. Сначало показалось помогло, но потом опять потекло. Я не знаю что это за крышка. Может она и не связана с охлаждением ДВС, но капли висели с одного из её болтов. Да и ещё, я заливал стоп-течь хай гировскую, езжу так уже две недели, но течь не прекращается. Был бы тоже рад услышать от кого нибудь что-то хорошее. Движок вытаскивать совсем не хочится.

Ответ на комментарий № 2 пользователя Rahmon :

Большое спасибо за информацию..

Будем искать!!!!

Ответ на комментарий № 3 пользователя kuzen774 :

А у Вас с климотом всё в порядке? Я это к чему, на моей отказала правая сторона климата, дует холодным. Поехал к мастерам, говорят электроника, сам электрик, проверил всё в порядке. Потом сказали забит радиатор-промыл, эффекта мало. Потом развели руками, но я не сдался и нашёл, оказывается сгарела доп. электро помпа на печку. Родная стоит порядка 7000 р., но мы же русские, после небольших доработок инсталировал эл.помпу от газели. Всё хорошо и шланги подошли (диаметр 18) и цена 1500 р. Но её слышно в салоне (с этим можно мериться) и качает она с перебоями (а это уже плохо). На холостых двигателя она плохо прокачивает, начинает понемногу остывать печка и самое главное (ради чего я затеялся всё это писать), в этот момент где-то начинает выдавливать антифриз на коллектор, идёт запах в салон. Стоит дать обаротов хотя бы до 1000, помпа качает и запах прекращается. Я за этим наблюдал достаточно долго и определил закономерность на 90%. А доп. помпу слышно в салоне и поэтому не составляет труда определить какчает она или нет. Сейчас хочу переставить помпу ближе к двигателю, может просто до неё не равномерно доходит жидкость, шланги всё таки длиные. Потом отпишусь. И Вас прошу, если найдёте течь напишите пожалуйста.

Ответ на комментарий № 4 пользователя Rahmon :

Здравствуйте, наткнулся на ваш комментарий в интернете по поводу течи антифриза просто у меня такая же ситуация не работает правая сторона климата то есть с правой стороны дует просто холодный воздух и течёт антифриз на коллектор запах проподает когда начинаю движение, так вот хочу по интересоваться из за чего не работает правая сторона и откуда капает антифриз ? Зарание спасибо

Пластиковая крышка с прокладкой на задней части головки BMW 11537583666---стоит до 10 евро(зависит от жадности продавца))))))))

Нормально меняется(без снятия мотора))))))))-----только снемите кожух фильтра салона для лучшего доступа

Ответ на комментарий № 6 пользователя b293294 :

Всем Привет, столкнулся сегодня с такой же проблемой потек антифриз прям на каталик. разглядывал все не пойму откуда прет