посторонние стуки

Что касается стуков сзади то думаю подвеска, а треск из под капота слева вполне вероятно ДИСА. Вообще советую сгонять на сервис и там всё просмотреть и послушать пристальнее, здесь (на форуме) звуков и тресков не слышно и по этому ДАЖЕ предположения могут оказаться ошибочными!

Слышал такую версию что это двух массовый маховик. Подвеска хорошая. Тем более стук до того как трогатся с места он сопровождается моментом включения передачи

Вот по этому и советую проехаться на сервис, чтоб специалисты послушали какого характера звуки и стуки, чтоб не гадать на кофейной гуще!

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

Приеду с вахты и сразу займусь всеми недочетами) просто все равно душу тревожит )

Стук сзади при включении пидорачи это шрус привода,а маховик скорее на вибрацию идет которая пропадает после 1500-1550 оборотов.

Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :

Видишь как глухой "бух" происходит только при включении 1 передачи потом все пропадает. Вибрация на 130 где то появляется. И при глушении мотора из моторного отсека какой то не понятный звук "тарахтение"... При чем обороты стабильны тяга не пропала... Участились рывки при переключении передачь во время движения

Тогда действительно маховик

Ответ на комментарий № 7 пользователя omega :

Если с м50 без кондейной е34 поставить одно массовый маховик переделок много? (Колхоза?) или все становится как надо но соответственно весь комплект сцепы надо ставить от м 50?

Да нет. Обычно берут комплект сцепы и маховик под нее.

Ответ на комментарий № 9 пользователя omega :

Спасибо)