Помогите разобраться на переключении с "D" на "R" дергает

Рывок что на холодный что на прогретый мотор, причем на прогретый рывок сильнее. Да и рывок сопровождается зуком под жопой( я думаю из редуктора)

гидроблок наедается чую... порвать может барабаны.... срочно к коробочникам!

Вобще на счет гидроблока согласен. Симптомы его. Но попробуй сделать вот что. Когда переключиш на заднию отпусти тормоз прям перед тем как она врубиться. ЕСЛИ не последует толчка а машинка просто покатится то это одно а если всетаки получиш пинок! Значит точно пендык гидроблоку так-как он не саздает нужного давления в АКПП

По поводу мотора , когда мотор про гретый все работает идеально, набирает на ура. Я с рывком уже порядка месяца3-4 точно езжу. Говорите не стоило?:-) Последнее время стало сильно заднюю дергать. Попробовал тормоз отпустить , как советовали, нормально включается только вперед, задняя дергает. Значит гидроблок менять надо, а он сам дорогой

?? И работа почем не подскажите. Заранее благодарю

В этоге замена приводов . Всем спасибо

Ответ на комментарий № 6 пользователя CJIABOH :

Ну ты блин даеш. )))) А как-же ты раньше на них не подумал? Их-же слышно как они долбят. С таким-же успехом проверь эластичную муфту тоже болезень.

Эластичная муфта- это где , это как?=)))

А это на соединении АКПП И кардана. Увидеш она что-то типо резины только очень плотной.