Помогите, не заводится на горячий двигатель
Рекомедую больше ничего самому не менять (ни всё из того, что вы заменили может иметь отношение к плохому запуску на горячую), а подцепить нормальный сканер и посмотреть показания температуры а реальном времяни, при запуске.
Ответ на комментарий № 1 пользователя Timka :
Комп подключали на момент запуска, ошибок небыло.
Ответ на комментарий № 4 пользователя Zorkii :
Если машина холодная заводится хорошо, а горячая нет, то это льют топливные форсунки. Их или моют (только один раз) ультрозвуком или меняют.
Ответ на комментарий № 7 пользователя Predvoditel :
бывает сватится и сразу глохнет. Но на холодную заводится с пол тыка.
Ответ на комментарий № 8 пользователя Zorkii :
Сразу все льют? Сейчас помотался , заглушил. Попробовал завести , завелась ,пару сек.поработала и заглохла. Снова завожу, хер. Двигатель крутит в холостую и несхватывает. Нажал газ ,завожу, завелась . Чё за ягода ?
Ответ на комментарий № 10 пользователя Zorkii :
Это как повезет. Их снимут, поставят на стенд и ты увидишь какие из них льют. Официалы их не моют, а только меняют. Помыть стоит 1500 рублей, а новые стоят от 4 000 за штуку без работы. Так что дешевле сначала проверить, если не льют, то не мыть.
Предположу, что пропадает напруга на бензонасос,может из-за предика,чуть поплавился например или гнезда подгорели.
Ответ на комментарий № 15 пользователя Zorkii :
Проводка до датчика живая? Может при нагреве, коротит где?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
alexkud
Vermin
roletar
У меня BMW 523, автомат, 170л.с., двигатель М52.
Не заводится на горячую. Заменил свечи, топливный фильтр, бензонасос, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик коленвала.
Добавлено: 11.12.2013 17:26 Ответить