ПОМОГИТЕ, месяц уже стоит M60

нет плюса на ДМЕ

Ответ на комментарий № 1 пользователя Predvoditel :

у меня электрик нашел там два плюса((((

я так и понял что В+ это скорее всего Battery + (тобишь питаение + с аккумулятора) но оно есть!!! почему и подумал на комп мож там дорожка перегорела... когда ДВС не запустился полез в блок предохранителей под капотом внизу была вода...

Ответ на комментарий № 3 пользователя stohm :

суши все и промывай спиртом потом... иногда помогает....

если тачка люкатая то забит слив сос тороны пассажира... и вот вам подача... не впервой)

Ответ на комментарий № 4 пользователя Predvoditel :

все сухо))) повертев конца декабря сохнет))) и прочистил все что возможно.... тоже от делать нефиг(так же как и помыл от делать нефиг))))
а теперь голову ломаю что делать)))

Если МКПП, то проси друзей чтоб брали на трос и пробуй с троса завести. Если проблема механическая, то заведешся, а если проблема в электртке, то как вариант продаются средства в виде баллончика для лутшего контакта и отъедания зелени для фишек, проводов, и. т. п. Пшикай, на все разъёмы. Авось поможет... Дай Бог... P. S. Тупанул ты конечно дружище, на счет мойки ДВС. Впредь не занимайся такой херней... С помощью очистителя двигателя и тряпки это делается и не чем больше. Удачи!!!

бы ла такая ситуация провод штатного центрального замка под переднем левым сидением намог и замкнул в мозгах сделал на примую сразу завелась. ещё датчик распредвала сгорел,всё остольное прозванивал ни его не влияет на запуск!!!

Ответ на комментарий № 7 пользователя nekit3133 :

подкапотные фишки все прошли, датчик коленвала тоже сменил... по салону не думаю что там что то могло произойти... на минусе сопратевление которое на левой головке 240Ом тоже целое...

Такими темпами, можно половину электири с калифорнии привезти. Сам блок прописали, согласовали? Блок на связь выходит? Или вся коса отрублена?

помыл машину- а получил...УТОПЛЕННИКА..обидно.

Ответ на комментарий № 7 пользователя nekit3133 :

" Пшикай, на все разъёмы. Авось поможет... Дай Бог.." Нет, nekit, не поможет. Тут не надо на авось. Тут нужен хороший, граммотный диагност!

Ответ на комментарий № 10 пользователя Timka :

блок ДМЕ один в один как мой родной, все коды совпадают и дата выпуска одна и таже, разница только в вин коде... комп с калифорнии пишет тоже самое ошибка 26 отсутствует провод В+ ((( с обоих вообщем тоже самое(((

в самом начале когда начали ковырять, нашли реле влокировки, которое блокировало датчик коленвала и АКПП, вырезали его и подключили как с завода...
фото диагностики и фото этой релюшки приложил

ну а это компы, слева родной и справа с каливорнии

Лично я вобще не понимаю зачем двиго мыть? Да еще видел пару раз как это делают гости с юга вобще охринел!!!! Они его как БТР поливати под давлением из керкера. ( КСТАТИ ТА ТАЧКА ТОЖЕ СВОИМ ХОДОМ НЕ УЕХАЛА, ) Но что зделано то зделано. Может зря ты начал в крайность кидаться? Нужен диагност это факт.

Ответ на комментарий № 13 пользователя stohm :

Номер конечно же одинаковый. Это номер самой только зап. части. Но сам блок надо прописывать. К сожалению с таким диагностическим комплексом как на фото, я не знаком. Помочь не смогу.

Ответ на комментарий № 16 пользователя Timka :

советую такую диагностику))) многое может))) все что идет через ЭБУ все тестируется, диагностируется...

Не помню на какой бмв былапроблема не приходил + на мозги сгорел силовой предохранитель запаяный в провод питания от акб к двигателю.

нужно прописать ключ в новый ДМЕ

Ответ на комментарий № 18 пользователя Andre123 :

проверил, он целый(((