Поднимается температура

Начните с малого. Уровень антифриза. Включается ли вязкостная муфта? Плотно ли закручена крышка на радиаторе? Сам радиатор пухом и грязью не забит?

Уровень по бочку не видно но крышку откручиваю пальцем достаю до антифриза.Радиатор тоже чистый,температура поднималась даже в сильный дождь.И как проверить работает ли муфта?

Ответ на комментарий № 2 пользователя walerdos1984 :

При нагреве до определённой тепературы, гель в муфте расширится и замкнет контакт, лопасти должны заврашаться гораздо шустрее. Проверяется визуально.

Самый распространенный способ - на холодном двигателе вентилятор можно остановить скрученной в трубку газетой,если это удается и на прогретом моторе вяскомуфта неисправна.

Может термостат, тут как быстро начитнает машина перегреватся?

Если даже в додь идёт перегрев, то скорее всего темлостат и накрылся , не открывается, низ радиатора холодный то термостат однозначно.

1- Проверь крышку радиатора, 2- потом термостат.

Какую крышку расширительного бочка?

Ответ на комментарий № 8 пользователя walerdos1984 :

Крышка которая на радиаторе , больше крышек нет.

У мнеяс охлаждением были фокусы , ездил зиму ничего, пришло лето включил кондей и тут стрелка через некоторое время пополла в краную зону.

Так и неразобрался в чём дело, потом был перебор движка и после всё стало нормально.

Открутил крышку посмотрел протер закрутил вроде все норм.

Ответ на комментарий № 11 пользователя walerdos1984 :

Так не проверишь,внутри клапан оттарирован на 2 бара.

А ни кто не знает сколько стоит крышка,поменять начать с нее!

Ответ на комментарий № 13 пользователя walerdos1984 :

Порыскай по интернет магазинам .

Да не дороже 500 рублей если о хорошем аналоге речь.

Ищи крышку с надписью 140, порог срабатывания пониже, систему не так сильно будет "раздувать" при перегреве.

Это для дизелей 1,4 бара

И на бензине очень хорошо отрабатывает Серёнь, патрубки не так сильно раздувает при перегреве мотора.

Ну да у меня на крышки 140

Я бы на 6 пост обратил внимание. В пробке греется-на трассе нет. Когда начинает грется сверх нормы, открой капот и внимательно посмотри на работу вискомуфты. При повышении оборотов двигателя, вентилятор должен вращатся быстрее с увеличением оборотов двигателя, а не ускорившись до определенных оборотов вращатся с постоянной скоростью, не взирая на повышение оборотов двигателя. Ставлю на муфту...