перестал работать стартер не знаю с чего начать.

Ключ потерялся... надо перепрошить.

http://www.rubmw.ru/sdelaisam-forum/e39-propiska-klyucha/

ПОД ЛЕВОЙ НАГОЙ ОТКРУЧИВАЕШ МАЛЕНЬКИЙ БОРДАЧЕК ТАМ В ГЛУБЕНЕ БЕЛАЯ ИЛИ ЧЕРНАЯ КОРОБОЧКА EWS3 ОТКРУЧИВАЕШЬ ЕЁ ПОТМ СИЛЬНО ПОХЛОПАЙ ЛАДОШКОЙ И ПОПРОБУЙ ЗАВЕСТИСЬ

запасной ключ есть? попробуйте с него.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

Ив,тогда к электрикам,всеж это не железо.Сломать, сын вряд-ли ,что-то мог.

Ответ на комментарий № 4 пользователя 79086413377 :

Все перепробовал, помог только этот вариант

Ответ на комментарий № 10 пользователя zaurbek01 :

Рад что смог помочь, если проблема повторяется пиши на почту раскажу как устранить полностью

А вообще эта коробочка называется контактная группа там есть пару контактов которые греются сильно при запуске двигателя,тоесть как я работаю на своей машине за день могу завести машину раз 50 началась такая проблема то изредка а потом все чаще поехал к электрику эти контакты переставил правда с другой группы и все часики.

А вообще эта коробочка называется блок иммобилайзера EWS3 залезит кто с кривыми руками с таким советом и намотается на 20000тыс минимум, твой электрик не сильно вдавал тебя в подробности!!!

Ответ на комментарий № 13 пользователя 79086413377 :

Прежде чем поехать к мастерам я сам разбираю и выевляю причину поломки иесли я не в силах отремонтировать только тогда я обращаюсь к мастерам . а контактную группу я лично снимал и ставил на место и ничего там сверестественного нету в твоем блоке имобилайзера.Если-бы в этом случае портачил-бы имобилайзер то стартер крутил-бы но незапускался-бы двигатель,а унего стартер по умолчанию как вариант контактная группа.

Ответ на комментарий № 11 пользователя 79086413377 :

Ну и как в итоге избавиться от этого головняка?

Не ,Серегин,не скажи,иммо именно блокирует стартер,а со воторй твоей поправкой соглашусь ,даже если перемкнуть втягивающее все равно не запустишь. Лечить вобщем-то просто-- зачистить контакты